第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比評測（動態篇）
2020-06-23 00:00:04
作者：王岳、李明凱、張巖
【太平洋汽車網 評測頻道】上一篇文章，我們對開拓者、漢蘭達、銳界以及途觀L這四款七座SUV車型的靜態方面已經進行了全面對比，從設計到配置再到空間，哪款車適合您的需求我想您已心中有數。但畢竟車不是擺著的，在大部分時間里它都是在移動的，從A點到B點的過程中哪款車更適合您的性格，更貼近您的駕駛訴求同樣也很重要，因為只有駕駛者舒服了，跟車形成默契了，開起來才能順手，乘坐的人也才能更舒適。所以廢話不多說，我們一起來看看這四款車的一個綜合動態表現吧。
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開拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 | 分期購車獲取低價 |
<點擊上圖對靜態篇進行回顧>
動力方面，四款車全部搭載了2.0T渦輪增壓發動機，其中只有開拓者上的這臺發動機帶有“Tripower三段式智能變缸科技”功能，在特定工況下擁有“四缸澎湃、四缸高效和兩缸暢行”三種工作模式，達到節省油耗的綠色功效。四車的2.0T發動機處于同一水平線上，其中有意思的是最大扭矩同為350N·m。傳動方面，開拓者搭載的9AT，看起來科技含金量是最高的，途觀L搭載的還是大眾慣用的7速雙離合變速箱，另外兩款車為6AT。
| 四車發動機/變速箱 | ||||
| 車型 | 發動機 | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
| 開拓者 | 2.0T | 174kW/5000rpm | 350N·m/1500-4000rpm | 9速手自一體 |
| 漢蘭達 | 2.0T | 162kW/5200-5600rpm | 350N·m/1800-4000rpm | 6速手自一體 |
| 銳界 | 2.0T | 180kW/5500rpm | 350N·m/1750-4500rpm | 6速手自一體 |
| 途觀L | 2.0T | 162kW/4500-6200rpm | 350N·m/1500-4400rpm | 7速雙離合 |
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