上汽大眾-帕薩特

車系首頁
參數配置
圖片
報價
視頻
文章
更多

插混到底什么味兒試駕帕薩特/途觀 L PHEV

2020-07-14 00:12:24 作者：蘇侃成

加入電池包的不同
快速靜態體驗
車型參數配置對比

在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

快速瀏覽兩車外觀內飾

　　作為插電混動車型，它們的外觀設計不會像純電車型那樣激進前衛。在我看來它們是在燃油車型基礎上進行了一些新能源特征化處理。例如外觀翼子板處的藍色PHEV標識等等。

　　內飾層面，兩車的車機系統進行了改進更迭，整個插電混動能量流、車輛行駛狀態、駕駛模式，以及一些常規的主被動安全，都能夠非常方便的進行操作使用。

　　內飾部分兩車也幾乎相同，在這邊我就以帕薩特PHEV為例：

總結

　　都說純電車型的發明比內燃機車要更早些，確實插電混動車型相較于這兩個“前輩”資歷沒有那么深，不過在某種程度上，插電混動車型的用車寬容度更高，即不會有那么嚴重的里程焦慮，也能夠擁有接近純電車型所帶來的用車低成本。

　　從這兩臺上汽大眾的插電混動車型來看，它們的產品力依舊延續了燃油車的扎實給力，同時電機的加入讓它的日常城際出行更為舒適便利，當然對于我來說，身為一個地處上海的小編，購置這么一臺車，還能夠贈送一塊近10萬元的滬牌。節源開流，一臺插電混動車型或是目前的最優選。（圖/文/攝：太平洋汽車網蘇侃成）

上一頁 123 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#中大型車評測##SUV評測##新能源車評測#

>>點擊查看今日優惠<<

蘇侃成編輯

駕駛自己設計的單座越野車跑大學生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

+關注向TA提問

本文導航

加入電池包的不同
快速靜態體驗
車型參數配置對比

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優惠

點評

論壇

合作媒體內容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們為什么痛恨4S店？

2

我們為什么痛恨4S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4新能源汽車全在這！

4

新能源汽車全在這！

yangwen
0

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優惠

點評

論壇

合作媒體內容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們為什么痛恨4S店？

2

我們為什么痛恨4S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4新能源汽車全在這！

4

新能源汽車全在這！

yangwen
0

二手車推薦

上汽大眾-帕薩特

插混到底什么味兒 試駕帕薩特/途觀 L PHEV

插混到底什么味兒試駕帕薩特/途觀 L PHEV