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“私人飛機(jī)”式乘坐享受 林肯飛行家空間體驗(yàn)

飛行家擁有同級(jí)別最佳的車身尺寸，那內(nèi)部乘坐空間和舒適性配置是否能對(duì)得起自身車型定位，今天就來(lái)體驗(yàn)一下。

滿足高層次的追求 林肯飛行家開(kāi)啟儀式感生活

提到儀式感，我們能想到的有奔馳的香氛系統(tǒng)、寶馬的手勢(shì)控制、奧迪的矩陣大燈……當(dāng)然，還有一個(gè)品牌不得不提，那就是林肯。

誰(shuí)才是真正的全能猛將？林肯飛行家對(duì)比途銳

在60萬(wàn)級(jí)這個(gè)價(jià)位上，有兩款出類撥萃的選手，它們分別是林肯飛行家和大眾途銳。但這兩款車型誰(shuí)才是消費(fèi)者心目中的全能猛將？

噱頭or硬實(shí)力？ 測(cè)飛行家高級(jí)智能助駕系統(tǒng)

針對(duì)“Co-Pilot360 Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)”，基于智能汽車ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。究竟是噱頭還是具備硬實(shí)力？我們來(lái)看看。

少花20萬(wàn)它不香嘛？ 林肯飛行家/奧迪Q7對(duì)比試駕

售價(jià)不到60萬(wàn)人民幣的林肯飛行家，能否從售價(jià)80萬(wàn)人民幣的奧迪Q7手中，搶過(guò)同級(jí)別標(biāo)桿的地位？這篇文章要解決這個(gè)問(wèn)題。

35天發(fā)生四起自燃 威馬主動(dòng)召回1282臺(tái)EX5

自燃頻發(fā)，你還相信電動(dòng)車嘛

愛(ài)馳尋求上市 或2021年登陸科創(chuàng)板

需要輸血了

7座車也能享受六年免檢！公安部推12項(xiàng)交管新措施

10月22日，公安部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施。

1.5T你好！1.3T再見(jiàn)！測(cè)試2021款別克君越552T

盡管現(xiàn)在的三缸機(jī)并不意味著“低端和落后”，但是消費(fèi)者不認(rèn)可卻是事實(shí)。面對(duì)這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門級(jí)車的？

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，用戶對(duì)車輛安全的關(guān)注比以往時(shí)期要更多，尤其是在家用車領(lǐng)域。