試駕2013款長城C50精英版 少了點激情

● 內飾：布局有較大改動、細節有待提升

　　坐進車內，可以嗅到一股明顯的刺鼻異味，在越來越重視環保的今天，這樣的體驗讓我們的印象分降了不少。好在，長城C50還過得去的內飾設計和用料沒有讓我們有下車的沖動。

　　在2013款車型上，我們看到了全黑內飾的引入，而中控這些重點區域也做了比較大的調整：鋼琴烤漆的面板替代了原先的銀色飾版，感覺更加整體，另外這種新設計還附贈了指紋收集功能。值得肯定的是，這種布局和用料的改變更加符合當下消費者的喜好，不過就細節？算了，說到哪里是哪里吧。

　　首先，長城C50在用料方面還是不錯的，盡管都是硬質塑料，但表面經過荔紋處理以后，不會有明顯的廉價感。仔細考究細部，會發現做工有點對不住觀眾，像A柱這么明顯的地方，兩塊面板間的縫隙和高度差有點看不下去了。

　　作為駕駛者接觸最多的方向盤，長城C50配備了多功能真皮方向盤，而且3、9點位置都做了打孔設計，看上去不錯的手感，實際體驗并不怎么舒適，上面的縫線也感覺粗糙了一點。

　　內飾結尾的時候還要指出幾點需要改進的地方：那個手套箱的開頭和空間都太小了點；而更為重要的是面板上的按鈕，回饋的力度有點生澀，體驗不是很好。