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動(dòng)力、智能、安全新升級(jí) 試駕新款插混版沃爾沃XC60 T8

2021-10-14 00:00:08 作者:柯凱汶

油耗測(cè)試
綜合油耗7.03L/100km

  對(duì)于插混版車型來說,最大的優(yōu)勢(shì)肯定在于油耗。本次油耗測(cè)試分為兩個(gè)階段,一是純電的續(xù)航測(cè)試,二是虧電狀態(tài)下的一百公里油耗測(cè)試,最后會(huì)將兩者的里程結(jié)合算出綜合油耗。計(jì)算公式為:實(shí)際消耗油量 / (純電實(shí)際行駛里程+虧電實(shí)際行駛里程)*100km = 綜合100km油耗。

  47.2km的純電續(xù)航里程,對(duì)于日常上下班代步來說完全夠用,如果具備充電條件,完全可以把它當(dāng)成純電車來使用。而當(dāng)電池完全虧空時(shí)候,在車內(nèi)選擇電池動(dòng)力模式為充電,XC60也完全可以在行駛過程中,通過動(dòng)能回收和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電將電池充滿。

  通過公式10.31L / (47.2km+101.8km)*100km,我們可以得出該車的實(shí)際綜合百公里油耗為7.03L/100km,這個(gè)油耗成績對(duì)于一臺(tái)中型SUV來說,也是十分優(yōu)秀了,所以滿電狀態(tài)下,大家可以安心大膽加油,不用過擔(dān)心油耗問題。

總    結(jié)

  在北上廣深等限牌城市,還有不少人在糾結(jié)是否為了牌照買一臺(tái)純電動(dòng)車;有人糾結(jié)BBA性價(jià)比太低,安全配置不夠高;有人還在糾結(jié)沒有一臺(tái)車能夠在高性能的前提下做到高燃油經(jīng)濟(jì)性,那這臺(tái)沃爾沃XC60插混版其實(shí)能解決掉上述的糾結(jié)。

  而從用車的角度來說,如果通勤目的地具備充電條件,那50km的純電續(xù)航里程應(yīng)對(duì)上下班代步完全能滿足,既能降低用車成本,而長途出行無需擔(dān)心里程。所以不得不說,插混車型的確是目前過渡階段里,最適合購買的一類新能源車了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)

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