比肩新勢(shì)力的智能 全網(wǎng)首測(cè)哈弗神獸2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】如果非要選出一個(gè)命名最奇特的汽車品牌，長(zhǎng)城汽車可以說(shuō)是最名副其實(shí)的，而在這其中哈弗當(dāng)之無(wú)愧成為了榜首。這個(gè)國(guó)內(nèi)最暢銷的SUV品牌，其旗下產(chǎn)品的命名從簡(jiǎn)單的H、F系列，直到現(xiàn)如今的赤兔、大狗，可以說(shuō)除了腦洞大也越來(lái)越年輕化了，而今年哈弗最重磅的一款SUV車型贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，它就是哈弗神獸（詢底價(jià)|查參配）。

　　對(duì)了，這次咱不聊1.5T，也不說(shuō)HEV，而是實(shí)打?qū)嵉?.0T四驅(qū)版的神獸。

　　基于XY概念車打造而來(lái)的哈弗神獸定位為中型SUV，新車與之前哈弗旗下的任何一個(gè)產(chǎn)品都完全不同，它采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，輔以LED日間行車燈。再加上與前進(jìn)氣格柵融為一體的LED遠(yuǎn)近光源，在科技感和未來(lái)感上要比此前的產(chǎn)品都強(qiáng)了不少。在中網(wǎng)部分，哈弗神獸采用了星軌式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以至于從視覺(jué)角度來(lái)看，橫向的拉伸感非常強(qiáng)烈。為了更貼近年輕消費(fèi)者的審美喜好，全車多處采用了橙色的裝飾線條，讓這款神獸看起來(lái)能更加亮眼。

　　如果說(shuō)車頭的設(shè)計(jì)足以顛覆我們對(duì)一個(gè)老品牌的認(rèn)知，那么車尾的設(shè)計(jì)大概要比車頭還要強(qiáng)上不少，除了設(shè)計(jì)元素較為豐富外，整體的層次感也極強(qiáng)，折線造型的尾燈凸出車外，與后翼子板融為一體，上方轉(zhuǎn)折過(guò)來(lái)之后在尾箱也形成了一個(gè)凸面造型，不得不說(shuō)，這次哈弗終于設(shè)計(jì)出了一款SUV該有的力量感。

　　進(jìn)入車內(nèi)，哈弗神獸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和以往的長(zhǎng)城汽車不太一樣，說(shuō)到不同，首先要聊的就是這個(gè)懷擋的設(shè)計(jì)，解放了中控下方操作臺(tái)空間的同時(shí)也讓掛擋的體驗(yàn)十分順暢。車輛前部配備了兩塊屏幕，分別是12.3英寸全彩液晶儀表和14.6英寸中控大屏，為了避免強(qiáng)光照射時(shí)的反光，中控屏幕略微向駕駛員一側(cè)傾斜。除此之外，無(wú)線充電、智能互聯(lián)、抬頭顯示等常用功能都有配備。