懟試：大眾新威然VS豐田賽那 誰能成為“優(yōu)秀標(biāo)兵”？

　　既然是MPV車型的比拼，最重要的莫過于第二排的乘坐體驗了，兩款車型均采用了2+2+3的經(jīng)典布局，第二排的獨立座椅的設(shè)計和功能各有特色。

　　新威然（詢底價|查參配）配備了Captain Chair行政級禮賓座椅，觸感柔軟、乘坐舒適等表現(xiàn)就不在話下了，更重要的是它還支持氣動腰托、帶側(cè)翼支撐的頭枕、電動腿托、座椅通風(fēng)/加熱、三種模式，三種檔位座椅按摩、Type-c充電口等，可以說配置應(yīng)有盡有。

　　豐田賽那的第二排座椅雖然設(shè)計相對比較簡單，但乘坐舒適性還是能保證，而且配備了扶手、可折疊的小桌板、Type-c充電口；它的座椅前移調(diào)節(jié)是利用重力的作用來實現(xiàn)，比較省力。但有個比較致命的短板：該配置車型并沒有搭載后排全景天窗，而且頂棚的織物是黑色的，車廂內(nèi)不夠開陽，乘坐較為壓抑。

　　享受180度平躺坐姿的同時，還可以打開音樂（頂配車型上搭載了集合12揚聲器、中置7.1聲道的哈曼卡頓皇家殿堂級音響系統(tǒng)），享受此刻悠閑時光。