中型SUV當(dāng)緊湊級賣 試駕東風(fēng)風(fēng)神皓極

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】可能有朋友已經(jīng)聽說了東風(fēng)風(fēng)神要推出一款全新的SUV皓極（詢底價|查參配），不久后即將上市與大家見面，新車使用了東風(fēng)風(fēng)神最新的DSMA模塊化平臺打造，而皓極是該平臺下的首款SUV產(chǎn)品，盡管它的尺寸和定位在中級SUV，廠家也列舉了其擁有超過冠道、途觀L的長軸距，但他們之間可不是競爭關(guān)系，因為緊湊級別市場才是皓極真正的目標(biāo)。

　　如果從體量上來說皓極的車身尺寸只是比緊湊級稍大一些的水準(zhǔn)，4720mm的車身長度在哪些超過4米8車長的中級SUV面前幾乎拿不出手，但擁有2825mm的軸距確實是讓途觀L、冠道都感到羞澀，甚至比大豪越還要多10mm，所以這臺車最大的賣點之一就是空間。當(dāng)然，在設(shè)計上皓極的造型不再像傳統(tǒng)車企那樣走溫和路線，從全黑的大嘴格柵、分體式大燈、貫穿LED燈帶以及發(fā)光LOGO不難看出，這種風(fēng)格更像是新勢力新能源品牌的設(shè)計手法；在這方面還真不用感覺到意外，因為全新的DSMA確實是同時可以承載“油電共生”的模塊化平臺架構(gòu)，今天試駕的車型就包括汽油版和油電混動版本。