車型參數配置對比 | |||
| 車型圖片： |  |  |  |
| 車型信息： | 天籟 2013款 2.5 XL 領先版 | 蒙迪歐 2013款 2.0 GTDi240 旗艦型 | 凱美瑞 2012款 2.5G Navi 豪華導航版 |
| 官方價： | 20.58萬 | 26.58萬 | 22.58萬 |
| 廠商： | 東風日產 | 長安福特 | 廣汽豐田 |
| 級別： | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間： | 2013-03 | 2013-08 | 2011-12 |
| 發動機： | 2.5L L4 | 2.0T L4 | 2.5L L4 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 186 | 242 | 184 |
| 最大扭矩(N·m)： | 234 | 350 | 235 |
| 變速箱： | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結構： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4868×1830×1490 | 4860×1854×1480 | 4825×1825×1480 |
| 軸距(mm)： | 2775 | 2850 | 2775 |
| 最高車速(km/h)： | 210 | 218 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.7 | 7.6 | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | 7.98 | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | 38.96 | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 7.3 | 7.9 | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結構： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4868 | 4860 | 4825 |
| 寬度(mm)： | 1830 | 1854 | 1825 |
| 高度(mm)： | 1490 | 1480 | 1480 |
| 軸距(mm)： | 2775 | 2850 | 2775 |
| 前輪距(mm)： | 1585 | 1578 | 1575 |
| 后輪距(mm)： | 1585 | 1574 | 1560 |
| 最小離地間隙(mm)： | 142 | 124 | 159 |
| 車重(kg)： | 1469 | 1659 | 1490 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 70 | 62 | 65 |
| 行李廂容積(L)： | 516 | 516-986 | - |
| 發動機型號： | QR25DE | - | 5AR-FE |
| 排量(mL)： | 2488 | 1999 | 2494 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 186 | 242 | 184 |
| 最大功率(kW)： | 137 | 178 | 135 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6000 | 5500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 234 | 350 | 235 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 4000 | 3000 | 4100 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10 | 9.3 | 10.4 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | 90 |
| 行程(mm)： | - | - | 98 |
| 發動機特有技術： | C-VTC連續可變氣門正時 | - | 雙VVT-i |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式： | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國IV(京V) | 國V | 歐Ⅳ |
| 電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - |
| 簡稱： | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數： | 7 | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙連桿獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 腳剎 | 電子駐車 | 腳剎 |
| 前輪胎規格： | 215/60 R16 | 235/45 R18 | 215/60 R16 |
| 后輪胎規格： | 215/60 R16 | 235/45 R18 | 215/60 R16 |
| 備胎規格： | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 142 | 124 | 159 |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.5 | - | 5.5 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | - | ● | - |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊： | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊： | - | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助： | ● | ● | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節： | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ● | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 前雷達： | ● | ● | - |
| 后倒車雷達： | ● | ● | - |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| ECO節能模式： | ● | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● | - |
| 肩部支撐調節： | - | - | - |
| 駕駛位電動調節： | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節： | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | ● | - |
| 前排座椅加熱： | - | ● | ● |
| 后排座椅加熱： | - | ● | - |
| 前排座椅通風： | - | ● | - |
| 后排座椅通風： | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | ● | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | ● | - |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 手動空調： | - | - | - |
| 自動空調： | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調： | - | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | - | ● | - |
| 氙氣大燈： | ● | - | ● |
| LED大燈： | - | ● | - |
| 日間行車燈： | - | ● | - |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | ● | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | - | ● |
| 車內氛圍燈： | ● | ● | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | - | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目： | - | ● | - |
| 外后視鏡自動防眩目： | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | - | ● | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | ● | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - |
| 感應雨刷： | - | ● | - |
| GPS導航系統： | - | ● | ● |
| 車載信息服務： | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 人機交互系統： | - | - | - |
| 內置硬盤： | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | ● | ● | - |
| 多碟CD系統： | - | - | - |
| 單碟DVD： | - | - | ● |
| 多碟DVD系統： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 6 | 12 | 6 |
| 自動泊車入位： | - | ● | - |
| 發動機啟停技術： | - | - | - |
| 并線輔助： | - | ● | - |
| 車道偏離預警系統： | - | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | ● | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | ● | - |
| 全景攝像頭： | - | - | - |
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凱美瑞競爭車系 自選對比>>
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官方價： 17.78-29.98萬
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官方價： 20.68-29.88萬
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官方價： 19.98-33.48萬
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官方價： 16.29-23.29萬
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凱美瑞，全球1600萬車主的信賴 466 -
凱美瑞“真人秀”解說混動工作原理 7275 -
新凱美瑞駿瑞0到100KM/h加速測試 10886
- 1
速派
詢底價>>
16.76-24.76萬
報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇 - 2 蒙迪歐 17.98-26.58萬 詢底價>>
- 3 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價>>
- 4 名圖 12.98-18.98萬 詢底價>>
- 5 天籟 17.78-29.98萬 詢底價>>
- 6 邁騰 19.98-33.48萬 詢底價>>
- 7 君威 17.89-29.99萬 詢底價>>
- 8 起亞K5 15.98-25.18萬 詢底價>>
- 9 雅閣 20.68-29.88萬 詢底價>>
- 10 君越 23.59-36.99萬 詢底價>>
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8.9 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 8.74秒 | 40.32米 | 65.8 | ||
| 李俊鋒 | 9.3分 | 凱美瑞一直都能令筆者驚嘆，多年不變的技術依然能夠在市場成為熱銷車型，如今在大眾強烈的技術攻勢之下只用開始換代，全新的外觀內飾在檔次和審美方面個人感覺都要比上一代好了不少，全新升級的2.5自然進氣發動機與6AT變速箱讓其在動力方面成績提高了不少，值得肯定的是油耗方面與保養方面也沒因此增加，所以這代凱美瑞依然是一臺能夠滿足中國消費者各項需求的產品。 | ||
| 林喆 | 8.7分 | 全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進取的路線了，這對于國內用戶而言未必是一件好事，這也是凱美瑞經典版為什么要繼續打拼江湖的原因。雖然新車內外都經過重新設計，但在機械性能方面并沒有特別大的變化，倒是推出的三款Hybrid混合動力型號非常給力，定價不再高高在上，終于讓這種新穎的動力方案具備了現實意義。 | ||
| 劉明輝 | 8.6分 | 新凱美瑞在外觀方面采用了不少年輕化的設計，比如一些鍍鉻裝飾條的運用，讓這款車的外觀顯得不是那么沉悶。內飾方面還是豐田實用為上的設計風格，配置在同級別還算是較高的，方向盤像游戲機手柄的設計讓人印象深刻。整體設計一如既往的舒適，包括駕駛和乘坐感受也是如此。 | ||
| 評測文章：耳目一新 PCauto測試2012款凱美瑞 | ||||
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