小巧個(gè)性派 PCauto試駕華晨中華H220

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不少人最近都被一個(gè)“勵(lì)志”的故事打擊不少，就是一個(gè)奮斗青年洗心革面在短短一年努力攢下一萬，加上父母七百萬的資助終于買上了不錯(cuò)的房子。但對(duì)于我們來說，手里懷著幾萬存款買上豪宅的天大好事很難發(fā)生，用這些錢買一小車或許才更實(shí)際。但即使是選擇小型車也同樣需要追求個(gè)性，好讓我們有機(jī)會(huì)成功逆襲女神，如今在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)又再出現(xiàn)一款講求個(gè)性的車型，中華H220。

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　　中華H220作為一款兩廂車型，與之前的三廂車型H230都定位為小型車級(jí)別。與H230相比，H220在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，外觀上帶來更多的新鮮感，同時(shí)配備手動(dòng)或AMT變速箱可供選擇，正式售價(jià)將于廣州車展期間公布。

●外觀：不甘平庸的臉相

　　H220看上去個(gè)頭并不大，這也與它本身更為圓潤的線條設(shè)計(jì)有關(guān)，整個(gè)車身看上去并不修長(zhǎng)，但非常具有立體感，其實(shí)它的長(zhǎng)度在同級(jí)別中已經(jīng)超越不少對(duì)手，只是因?yàn)樘^可愛的五官讓人感覺它的身材并不突出。另外在軸距方面也達(dá)到了2570mm，同樣是很優(yōu)秀的數(shù)字。

　　正是因?yàn)橥庑涡∏?，所以在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)更注重個(gè)性的塑造，前臉的設(shè)計(jì)毫不刻板，甚至有些夸張，整體風(fēng)格屬于自主品牌少有的個(gè)性派路線。大燈的線條非?？鋸垼伊Ⅲw感非常強(qiáng)，更像是一雙憤怒的雙眼，不過這與前臉整體微微上揚(yáng)的微笑曲線好像不太搭配。霧燈上方的線條也非常好看，中央同樣有黑色塑料作修飾，搭配在一起效果非常動(dòng)感。

　　中網(wǎng)沒有與大燈相連，讓其獨(dú)立出來成為一個(gè)整體，讓整個(gè)中網(wǎng)變得非常突出，黑色塑料格柵帶來強(qiáng)烈的對(duì)比。另外全新的家族式T字形裝飾是三廂車型H230所不具備的設(shè)計(jì)，帶來了明顯的立體感提升，不過要是中網(wǎng)的線條能夠在棱角分明一些，層次變得更加分明，那么整體視覺效果就會(huì)更好，但現(xiàn)在的視覺效果也不差。

　　前臉或許不少人覺得有些臃腫，但在側(cè)面就一下子瘦身不少，變得非常流暢。在前方的線條平直犀利，更加突出了車頭的立體感。上方的大燈線條雖然棱角分明，但比較窄，沒有正前視角般兇惡的氣焰。后視鏡上的轉(zhuǎn)向指示燈位于后視鏡的最下方，而且面積不大，視覺效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及橫貼在后視鏡上的指示燈那么動(dòng)感流暢，或許把指示燈放在常規(guī)的翼子板后方才更實(shí)際。尾部非常和諧自然，具備兩廂車獨(dú)特的優(yōu)美線條，讓整個(gè)側(cè)面在視覺效果上不顯拖沓。

　　尾部設(shè)計(jì)的線條都集中在上方，使整個(gè)車尾一下子變得“高大”起來，另外尾燈的造型也比較特別，雖然面積不大，但弧形的設(shè)計(jì)至少讓它變得更加清晰，中央的一道線條力量十足，但反而顯得有些突兀。

　　15寸的輪轂造型比較規(guī)矩，不過至少算是主流的風(fēng)格，采用的萬力輪胎尺寸為185/60 R15，輪胎的價(jià)格比較低，這也是許多受限于成本的小型車的選擇，它的特點(diǎn)是舒適性和注重濕滑路面表現(xiàn)。