可電 可油 可混動 試駕哈弗H6插電混動

　　【太平洋汽車 評測頻道】作為常年霸榜的銷量王，國民神車哈弗H6也終于迎來的混動版車型，而且也是哈弗系的首款混動車型。搭載檸檬混動DHT技術(shù)，勢必也是要向新能源車型轉(zhuǎn)型，進一步搶占這個細(xì)分市場，讓它的銷量王的地位可以得到鞏固，所以今天我們就一起來看看這臺哈弗H6插電混動會給我們帶來那些驚喜吧。

　　外觀方面，這臺哈弗H6插電混動采用了家族最新的設(shè)計語言，和燃油版車型相比會有一些小區(qū)別，整體設(shè)計依舊是凸顯出了年輕化、時尚化的特點。變化部分主要在前杠和尾部做了一些調(diào)整。一體式LED燈組造型和大面積的中網(wǎng)設(shè)計還是非常有辨識度的。

　　車側(cè)線條勾勒的比較有立體感，車身尺寸車長超過4.6米，軸距超過2.7米。在緊湊級SUV中也是一個比較好的尺寸，有一定的體量感。

　　車尾采用了一個貫穿式LED尾燈設(shè)計，同樣很有辨識度，并且融入了一些鍍鉻元素，也提升了不粗的時尚感。而相比燃油車型來說，尾標(biāo)會是一個非常明顯的特征，增加了一個DHT混動標(biāo)識。除此之外和燃油版車型就基本一致了。