2013年度評測試駕精彩錦集 經(jīng)濟型車篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當您看到這篇文章的時候，筆者正乘坐的火車返回家鄉(xiāng)的途中，談到火車，其中搶票的艱辛過程是在慘不忍睹，想必不少網(wǎng)友也有如此經(jīng)歷，或許購買一臺車子能夠解決不少問題，無奈是油價太貴荷包太小，既然貴的咱們買不起，那就不妨與筆者一同回顧一下2013年度試駕的實惠車型吧。

● 海馬 M3（官方指導價 5.98-8.98萬）

　　就聊車而言，很多車友對自主車并不感冒，他們更愿意聚焦德系三大豪華品牌車型，以及氣勢咄咄逼人的美系肌肉車。不過這些車現(xiàn)如今還仍然算是“奢侈品”，并不是每個人都可以擁有它，它離多數(shù)人的生活仍然存在一段距離。

點擊閱讀全文：操控性出色 測試海馬M3手動豪華版

● 一汽大眾 捷達（官方指導價 8.28-11.93萬）

　　理性的選擇，這是一汽大眾新捷達的廣告語，直接明了地表達出捷達一向而來的特點——循規(guī)蹈矩。伴隨我們這一代成長的捷達給人烙下了安分沉穩(wěn)的印記，因此即便是換上全新的外衣，穩(wěn)重依舊是新捷達的主旋律。由內(nèi)到外革新的新捷達抱著一顆從六線鄉(xiāng)鎮(zhèn)出走大都市的決心聲張旗鼓，卻始終離不開循規(guī)蹈矩的本性，這樣一個有著成熟心態(tài)的年輕小伙早已將其外表俊朗的一面向大家展示，今天就讓大家感受一下其內(nèi)心的安分守己。

點擊閱讀全文：依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達1.6AT

● 啟辰 R50（官方指導價 6.78-8.78萬）

　　人們買車的需求源自無窮無盡的欲望，有人則貪圖車輛的外形時尚，有人則貪圖它操控與動力出色，又或者貪圖它配置驚人，如果你符合以上三個條件中任何一個，請您謹慎閱讀該文章，如果你覺得三者都缺一不可，那請您關(guān)閉該網(wǎng)頁，因為今天要將的車型與剛才提到的三點毫無關(guān)系，它只有病態(tài)般的純粹實用主義，它就是啟辰的兩廂小車R50。

點擊閱讀全文：實用主義者 測試啟辰R50 1.6L自動時尚型

● 北京汽車 E系列（官方指導價 5.88-8.78萬）

　　一款標準意義上的兩廂車，看起來像MPV一樣的外形，被“大膽”地重新打造成了一款三廂車。挑戰(zhàn)歷史上所有失敗的案例，北汽E系列三廂版似乎并沒有覺得“亞歷山大”，這是一款難得有型的“三廂版”。借著兩廂版逐漸升溫的勢頭，適時推出三廂車型更是起到了錦上添花的作用。

點擊閱讀全文：難得有型 試駕北京汽車E系列三廂版

● 理念 S1（官方指導價 7.88-9.98萬）

　　身為“合資自主”品牌中最早邁向市場的車型，理念S1如今已經(jīng)推出了自己的全新一代版本。由于這一次的改變主要集中在外觀和配置上，因此全新理念S1的駕駛表現(xiàn)依舊維持了之前的水準，在如今“合資自主”對手羽翼漸豐且數(shù)量日趨增加的情況下，理念也面臨更多的挑戰(zhàn)。

點擊閱讀全文：針對年輕群體 全新理念S1自動豪華型測試

● 福特 嘉年華（官方指導價 7.99-11.69萬）

　　10萬級別的小車中，成名已久而且有一定保有量的也就那么幾個，POLO、飛度、嘉年華、雨燕，還有就是最近才推出的K2。一是擁有的難度不高，二是小車天生就有著不錯的靈活性，駕駛起來樂趣十足，所以這一類的小車關(guān)注度都非常高。而在這個級別中，嘉年華的駕駛樂趣應該是最高的（原廠狀態(tài)），尤其是精準得有點神經(jīng)過敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，彎道里的操控性猶如手術(shù)刀一樣精準。

點擊閱讀全文：測試嘉年華兩廂1.5L勁動型 同級最高駕趣

● 標致 301（官方指導價 8.47-11.67萬）

　　一頓精致至極的法式大餐，一身得體雍容的華服，再加上精心準備女孩期盼已久的璀璨首飾，這樣的法式浪漫恐怕沒有多少女孩能夠招架得住。但華麗的背后卻是太過昂貴的代價，對于大部分人來說也不太現(xiàn)實了，不過這并不能阻止我們對生活情趣和浪漫的追求。許多時候簡單實在的浪漫同樣讓人感動不已，例如全新的東風標致301，不再如藝術(shù)品般高傲地孤芳自賞，更多地展示出會過日子的一面，讓人一次實實在在地浪漫一把。

點擊閱讀全文：實在的浪漫主義 試駕東風標致301 1.6L自動

● 中華 H220（官方指導價 5.48-6.78萬）

　　不少人最近都被一個“勵志”的故事打擊不少，就是一個奮斗青年洗心革面在短短一年努力攢下一萬，加上父母七百萬的資助終于買上了不錯的房子。但對于我們來說，手里懷著幾萬存款買上豪宅的天大好事很難發(fā)生，用這些錢買一小車或許才更實際。但即使是選擇小型車也同樣需要追求個性，好讓我們有機會成功逆襲女神，如今在這個競爭激烈的市場又再出現(xiàn)一款講求個性的車型，中華H220。

點擊閱讀全文：小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

● 雪鐵龍 愛麗舍（官方指導價 8.38-11.88萬）

　　全新愛麗舍華麗轉(zhuǎn)身之后，帶來的是一款分量十足的產(chǎn)品，不管是整體外型還是配置方面，全新愛麗舍跟換代前的愛麗舍差別都非常大，進步不是一點半點。

點擊閱讀全文：實惠全能家轎 深度測試全新愛麗舍1.6L自動

● 豐田 致炫（官方指導價 6.98-10.88萬）

　　優(yōu)勝劣汰是自然界的生存之道，舊的不去新的不來。為了在競爭激烈的市場上掌握更多的主動權(quán)，廣汽豐田正式推出了新一代的雅力士，YARIS L 致炫（以下簡稱致炫）。從之前公布的價格看來，致炫直接殺入了7萬元的價格區(qū)間，估計連賽歐都很難淡定了。一分錢一分貨無論什么時候都是硬道理，根據(jù)豐田一直以來的作風，虧本生意是不會做的，那致炫到底有多少能耐叫板市面上的熱門車型呢？

點擊閱讀全文：評測廣汽豐田致炫 一分錢一分貨是硬道理

● 上汽MG MG3（官方指導價 6.97-10.37萬）

　　作為一款中期改款車型，我們見到的2014款MG3跟現(xiàn)款相比并不是脫胎換骨的變化，因為設(shè)計相當成功，上汽也并沒有打算下大力氣力氣去全方位改造這款小車。不過看得出來，一些細節(jié)的變化還是花了心思的，而這些差別大多都是在我們看得見的地方。

點擊閱讀全文：做足“表面功夫” 靜態(tài)體驗上汽2014款MG3