好感漸增 2400公里長(zhǎng)途試駕東風(fēng)雪鐵龍C5

　　每款車(chē)都有它的優(yōu)勢(shì)和不足，之前C5留給我的印象在這次長(zhǎng)途試駕中徹底改善。不用去跟日系車(chē)拼油耗，也不用去跟渦輪車(chē)比動(dòng)力。更先進(jìn)的配置在這次行程中也并不重要，重要的是它是否提供了最實(shí)在的東西。在我們長(zhǎng)途所需的裝備中，只有中央扶手區(qū)域的儲(chǔ)物盒不能滿(mǎn)足使用，其余配置都很全。最加分的就是座椅，功能性和舒適性算是相當(dāng)不錯(cuò)了。懸掛的調(diào)校也非常適合跑遠(yuǎn)路，這里說(shuō)的不是光“軟”就行，因?yàn)椴煌膽覓祜L(fēng)格會(huì)給駕駛員的疲勞度、舒適性以及精神狀態(tài)都會(huì)帶來(lái)影響。懸掛太軟的話(huà)，在漆黑的草原公路上，你根本不敢開(kāi)快，太硬就更不用說(shuō)了，我們根本不可能一口氣開(kāi)出1000公里，就得去做大保健了。C5的懸掛在市區(qū)或許很難體會(huì)出這些優(yōu)點(diǎn)，但高速上確實(shí)不錯(cuò)，韌性好、扎實(shí)、穩(wěn)定，同時(shí)還很舒服。買(mǎi)這車(chē)，你的目的就是寬大、舒適的駕乘感受。