這次突破小眾 評測新科雷傲2.5L 四驅

● 0-100km/h加速測試

　　加速測試，由于配備的是CVT變速箱，起步轉速會受到限制，所以起步時的動力感覺并不是很強，即便兩驅模式下，輪胎也沒有出現打滑。從曲線圖可以看到，全段的動力表現都非常平均，但由于少了換擋的間隙，動力的持續比較“完整”，10.29秒的成績在自然吸氣車型中不算好。

● 100km/h-0制動測試

　　從成績來看，科雷傲的制動表現沒什么亮點，43.68米的成績普普通通。從車身姿態來看，懸掛的支撐還算不錯，前后懸沒有夸張的變形姿態。不過從成績來說，要稍稍落后于同級別車型。