脫胎換骨 測廣汽本田新奧德賽2.4L豪華版

● 測試：加速性能一般 制動表現(xiàn)出色

　　0-100km/h加速測試

　　起步時由于發(fā)動機可以提供的加速度并不大，所以奧德賽并沒有出現(xiàn)明顯的抬頭現(xiàn)象，同時因為CVT變速箱的緣故，哪怕全油門起步也是非常平順。

　　起步的瞬間發(fā)揮出的較好的加速度，但由于CVT持續(xù)調整變速比例，所以加速度有一些波動，待加速穩(wěn)定之后奧德賽大約維持在0.3g的加速度左右，60km/h之后加速度開始減弱，后段大約維持在0.15g左右，最后奧德賽百公里加速成績?yōu)?1.12秒。

　　100-0km/h制動測試

　　在制動過程中，奧德賽并沒有表現(xiàn)出夸張的點頭現(xiàn)象，相反作為一臺MPV來說，能夠有這樣的姿態(tài)控制水平真的非常不錯。

　　從上面的曲線圖可以看出，奧德賽的制動系統(tǒng)調校的非常出色，ABS系統(tǒng)能夠一直讓車輪維持在最佳抓地力的狀態(tài)下，減速度幾乎完美的維持在了-1g左右，作為一臺MPV能有這樣的表現(xiàn)非常出色，最終奧德賽的百公里制動距離為37.92米。

● 總結

　　全新的奧德賽往大氣、實用方面進化了，其全新的設計也表明了本田進軍商務市場的決心，同級別內出色的空間確實是非常大的吸引力之一，加上同級別非常出色的配置以及燃油經濟性，在商務市場絕對是一名有力的競爭者。

　　然后本田也堅持了奧德賽一貫的家用理念，多種空間組合也是這一代奧德賽最大的改進之一，能夠滿足家庭用車的多種需求。另外本田在于人性化設計方面功力確實不錯，像低地臺以及輕松放倒第三排座椅，這些都是家庭用車非常需要的細節(jié)。

　　整體來說全新奧德賽拿出了本田的所有看家本領，行駛質感與動力表現(xiàn)也達到了筆者預期的效果，而且多方面比起同級別對手也有明顯優(yōu)勢，空間方面更是可以說同級別中的霸主，再加上性價比高的售價，全新奧德賽絕對是非常值得考慮的一款MPV。