具備標桿實力 試北京現(xiàn)代ix25 2.0L四驅

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】北京現(xiàn)代ix25是繼名圖之后又一款針對細分市場推出的產品，但與名圖不同的是目前市場中已經(jīng)有很多競爭對手存在例如昂科拉、標致2008、翼博等，所以ix25一經(jīng)推出就會面臨不小的挑戰(zhàn)。但在試駕過這款全新小型SUV之后，我覺得它的綜合表現(xiàn)已經(jīng)可以在這個級別做到標桿水平了。

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四個問題快速了解北京現(xiàn)代ix25

● 北京現(xiàn)代ix25會賣什么價?

　　從現(xiàn)已銷售的小型SUV車型來看，廠家將昂科拉、標致2008、翼博看做主要競爭對手，那么，在售價上也會進行參考有所參考，而售價區(qū)間最便宜的是翼博，其次是標致2008，我想1.6L車型的定價應該會更接近這兩款車型，畢竟從排量到配置上應該出入不大。2.0L四驅版本的ix25會接近昂科拉四驅的售價。當然最終的定價還要看廠家的誠意，不過想想名圖，我覺得ix25的最終定價應該會讓人滿意。

● 北京現(xiàn)代ix25與競爭對手相比它的優(yōu)勢在哪?

　　流體雕塑是現(xiàn)代的設計理念，但在ix25上應用的是第二代流體雕塑設計，它采用了更多硬朗的直線拉寬了整體的視覺效果，所以你會發(fā)現(xiàn)ix25的造型要比昂科拉、標致2008以及翼博等產品更大，看上去更接近緊湊級SUV，但從車身尺寸上來看它與競爭對手相比并不占優(yōu)勢，這就是新的流體雕塑帶來的效果。

　　配置高自然不用多說，這是現(xiàn)代產品的一大特點，你依舊能夠看到座椅加熱/通風這種更高級別車型都少有的配置，而倒車可視、車身穩(wěn)定、無鑰匙進入/啟動這些常見的豪華配置也一樣不缺。當然，想要全景天窗的朋友可以不用去糾結標致2008的玻璃車頂了， ix25配備的是真正的可以打開的全景天窗。

● 小型SUV大空間是奢望?

　　北京現(xiàn)代ix25擁有同級別最長的2590毫米軸距，盡管這個數(shù)據(jù)并不夠看，但通過車內合理的布局，不論是橫向空間還是腿部空間都達到了寬裕的表現(xiàn)，再有配備的全景天窗提供了良好的視野，坐在車內并不會感覺拘束和壓抑。

● 北京現(xiàn)代ix25兩種后懸掛形式要鬧哪樣？

       北京現(xiàn)代ix25目前提供兩種排量車型2.0L和1.6L，但除了排量與配置不同以外，2.0L四驅版本的后懸掛采用了多連桿獨立懸掛，而非四驅車型為扭力梁式半獨立懸掛，不過就駕駛感受上我們并沒有發(fā)現(xiàn)兩款懸掛有明顯的差異。盡管廠家并沒有說明這樣做的目的，但從定價方面考慮懸掛形式的不同應該與拉低非四驅車型的價格區(qū)間有一定關系。

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