試駕英菲尼迪ESQ 1.6T率動版 我有我個性

　　【太平洋汽車網 新車試駕】愛因斯坦曾經說過：“Imagination is more important than knowledge.”（想象力比知識更重要） 什么是想象力？在我眼里，想象力就是“YY”。打個比方，如果在街上看到一位“苗條淑女”，就會想去擁有她、占據她。別誤會，這里說的并不是人，而是車。

體驗讀圖模式

　　怪，是Nissan Juke給人的第一印象。還記得2010年日內瓦車展Nissan發布會上，Juke引來無數的評價。不管如何，歷經四年，Juke已經成為歐洲最暢銷的緊湊型SUV之一。掛上英菲尼迪商標入華，Juke的身價并沒有暴增，20-30萬元區間的售價讓這款“與眾不同”的緊湊型SUV更吸引眼球。

■ 寫在最前：您知道或不知道的英菲尼迪ESQ

Question 1：ESQ與Juke的區別

　　縱觀ESQ的本質，與Juke沒有太多區別。不過在一些小的細節上，ESQ針對中國市場進行了一些的改進。改進的出發點，主要是迎合國人的用車習慣。

　　值得一提的是，ESQ將會是英菲尼迪QX30的發展基礎。QX30也將會在2015年生產，這是一款針對全球范圍的緊湊型跨界SUV，其主要競爭對手為主流的GLA、Q3、X1。

Question 2：ESQ在華情況

　　首批引進國內的ESQ共有兩個排量三個配置，兩個排量分別為1.6升自然吸氣與1.6升渦輪增壓發動機。前者所面向的是“相貌派”的消費者，后者更傾向于“玩樂派”的消費者。

　　英菲尼迪采用了一個更有看點的19.98萬元起步價，嚴格來說它的直接競爭對手為MINI COUNTRYMAN，其次是日產逍客、森林人XV這類個性化的SUV。不過更準確來說，現實中的ESQ視覺感受上與福特翼搏、昂科拉、2008這類跨界SUV更接近。

　　中國人對他有哪些評價？一個下午的時間，得到最多的評價是：“慢慢能接受這款車，二次購車它會進入購車選擇單上。”

　　不過對于ESQ，廠方還是比較保守的態度。畢竟這并非一款“走量”的車型，細分品牌市場才是ESQ所需要做的事情。至于在華銷量如何？個人認為會有一定的驚喜。其理據是2014年上半年，MINI COUNTRYMAN的銷量呈現逐月接近雙位數的遞增。說明這一細分市場還在持續升溫的狀態。

Question 3：ESQ的那些亮點

● 評測英菲尼迪ESQ相關視頻：