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硬碰硬 Jeep自由光3.2L對比奔馳GLK300

2015-02-16 01:26:11 作者:lixu2

● 0-100km/h加速測試

  在起步時,自由光變速器保護功能會將轉速控制在1900轉以內,動力的爆發主要體現在起步之后。而GLK的全時四驅系統很好的控制了打滑現象。并且懸掛的形變也很輕微,姿態要比自由光更好一些。

硬碰硬 JEEP自由光3.2L對比奔馳GLK300

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  兩款車型在起步時的區別還是很明顯的,GLK表現的更穩,而自由光則更具力量感。雖然自由光受到了變速器保護的影響,但是車身姿態更夸張,給駕駛者的感覺也更突出了一些。

● 100-0km/h制動測試

  兩款車型的前懸掛都出現了一定的形變,不過自由光的更加嚴重了一些。成績方面,相差不大,制動力也都非常的線性。

硬碰硬 JEEP自由光3.2L對比奔馳GLK300

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  在制動過程中,GLK的穩定性更加出色,而自由光則有些像牧馬人出現了方向盤的抖動。而且“點頭”的情況也更明顯。

● 噪音

硬碰硬 JEEP自由光3.2L對比奔馳GLK300

  噪音方面,兩款車型的差距也很小。在怠速情況下,自由光的成績更加出色一些。但是發動機的聲噪比較明顯,因此在高速和急加速時要高于GLK。

● 總結:

   3.2L自由光與GLK300的交鋒,給我的感覺很像是一個力爭誰更全面的過程,雖然看似隸屬不同消費人群的它們,但其實都擁有著相同的人群。相比之下,自由光雖然不如GLK富有操控樂趣,但是在舒適性和性能上都更勝一籌。就好像GLK僅僅是一款城市SUV,它的確擁有更好的品牌影響力和駕駛樂趣,但是它面無法克服極端的路況,止步于此。但是自由光3.2L車型,雖然在操控方面缺乏GLK的靈巧勁兒,但卻是舒適性更好和四驅性能更強的全路況SUV,因此在參考目前的優惠和忽略掉品牌價值這一層次的話,購買Jeep的3.2L自由光會更具性價比。

 

 

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