高品質(zhì)好兄弟 測試斯柯達(dá)Yeti 1.4TSI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】最近一段時(shí)間里，讓人印象最為深刻的汽車廣告絕對(duì)少不了斯柯達(dá)Yeti的“一起兄弟”。在這個(gè)我們80后做主的時(shí)代，誰沒有幾個(gè)知根知底、肝膽相照的兄弟，而同樣是我們少不了汽車的80后，誰又不想有一輛勝似兄弟的好車。千金易得，知己難尋，也許一輩子的好兄弟遇不到幾個(gè)，但全新斯柯達(dá)Yeti這位好兄弟卻就在眼前。

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　　Yeti是上海大眾斯柯達(dá)的首款SUV，于2013年11月首次在中國上市，作為硬派高性能SUV，Yeti兼?zhèn)涑鞘信c越野能力。新款首先拋棄了老款的“野帝”名稱，直接使用Yeti，此次測試車輛為1.4TSI加7DSG的主力車型，首先我們還是通過幾個(gè)問題來了解下全新2016款斯柯達(dá)Yeti有哪些變化和亮點(diǎn)。

●新款Yeti新在哪？

　　全新2016款斯柯達(dá)Yeti作為中期改款車型，理所當(dāng)然不會(huì)有太大的變化，動(dòng)力總成依舊，主要變化為外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整，并且改變之處還不少，多數(shù)集中在車輛側(cè)面。相比老款而已，細(xì)節(jié)上的增色，在原有的硬朗個(gè)性上增添了更多時(shí)尚精致。

　　除了以上的變化，新款斯柯達(dá)Yeti還有個(gè)最大的變化是車型定位及價(jià)格的調(diào)整，全系下調(diào)2-3.2萬的價(jià)格，并將矛頭指向了更多小型緊湊級(jí)SUV市場，這似乎有點(diǎn)自降身份，但對(duì)于消費(fèi)者來說，這種加量不加價(jià)，且反倒降價(jià)著實(shí)是個(gè)大實(shí)惠，也大大提升了Yeti的整體競爭力。

●空間夠?qū)嵱渺`活么？

　　選擇SUV的朋友依舊看重其實(shí)用寬敞的空間，相比途觀而言，斯柯達(dá)Yeti的車身尺寸雖然要小一碼，但后排及后備箱的整體表現(xiàn)卻毫不遜色，相比繽智等火熱的小型緊湊SUV更是有著優(yōu)勢，并且后排的靈活多變更是Yeti的特長。

●油耗表現(xiàn)如何？

　　1.4TSI與7DSG這對(duì)黃金組合是大眾集團(tuán)的當(dāng)家花旦，兼顧動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，在2天的測試下，我們也對(duì)Yeti的油耗來了個(gè)考驗(yàn)，在正常行駛下，7速雙離合的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，100km/h高速巡航下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也僅為1800轉(zhuǎn)。

　　測試下來，總里程為318.7km，包含了都市擁堵以及環(huán)城高速，其中擁堵占40%，整體平均時(shí)速43km/h，行車電腦顯示平均油耗為7.8L/100km，再次加滿油，加油量為25.2升，計(jì)算可得實(shí)測油耗為7.91L/100km，表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。