運動更進一步 海外試駕新一代捷豹XF

● 后排空間增加 座椅的乘坐感受得到改善

　　這次捷豹XF在座椅設計上有了很大的改變，之前的座椅比較注重舒適性，支撐性和包裹性并不算太好。這次XF將座椅的填充物變得硬實了很多，座椅的人體工程學設計也更好，支撐性和對身體的貼合度都有了很大的提升。座椅甚至還增加了包裹性調節，不難看出這次XF的定位的些許變化，商務性是必須的，但運動性也將得到增強。

　　改變最大的還是后排，現款XF的后排坐墊非常軟，坐進去甚至有點塌陷的感覺，這不會讓你覺得多么舒適，反而很多時候覺得支撐不到位。全新的捷豹XF同樣將后座的填充物變硬，尤其對腿部的支撐更加到位，不足的是靠背過硬，至少相比5系來說是這樣。

　　空間方面必然媲美不了那些加長軸距的車型，但相對于現款XF來說腿部空間增加15毫米，膝部空間增加24毫米。更長的軸距也意味著第二排的乘客的位置距離后輪更遠，這樣能將座椅的高度稍稍降低，以實現多于過去27毫米的頭部空間。