實力均衡 試駕新款吉利金剛

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】之前我們就對新款吉利金剛進行了實拍，從網友們的反應來看，大家對于這款新車型在外觀和內飾的改變都非常滿意，甚至表現出驚訝，這也讓大家對它的駕駛以及行駛品質有了更高的期待，從實際的表現來看，新款的吉利金剛確實做到了沒有太多硬傷，這對于這一價位這一級別來說已經相當不容易了。

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● 兩個問題快速了解新款吉利金剛

● 試駕：表現均衡

　　動力方面，這臺新款金剛依舊搭載了自主研發的JLB-4G15 1.5L自然吸氣發動機，最大功率為75kW(102PS)，最大扭矩為141Nm，配備了雙可變氣門正時系統；值得注意的是，手動型的金剛還提供了國四排放的車型，這款車型采用了代號為MR479QA的1.5L發動機，最大功率為69kW(94PS)，最大扭矩為128Nm，這臺發動機是當年吉利仿制豐田8A引擎而來的，年級稍大，動力稍弱，但價格也要便宜2000元，而且成熟可靠。不過經歷多年的檢驗，自主研發的JLB-4G15在穩定性也已經不需有太多顧慮。變速箱方面，新款金剛提供了5速手動和4速自動變速箱。

　　從參數上看，這臺JLB-4G15 1.5L自然吸氣發動機處于目前主流的水平，實際駕駛中的動力表現符合數據的預期，也不應給自主研發戴上有色的眼鏡對待。這款發動機發力的特性有點類似于渦輪發動機，在2000rpm出頭的時候動力輸出有一個明顯的提高，一直延續至5000rpm都維持不錯的扭矩輸出，當然你也不用擔心因此或喪失自然吸氣發動機的平順性，畢竟發動機的參數并不大，再怎么爆發也有一個非常寬容的度。

　　除此之外，這款發動機在震動以及噪音的抑制也算比較到位，雖然高轉速時依舊會讓駕駛者感受到“糙”感，不過這也不能完全責怪這臺發動機，畢竟這些都是一個系統的工程，從NVH工程到底盤的調教以及整體調試等等都會對駕駛員的感受有著影響，考慮到這只是一次改款以及價格，它的表現也就可以讓你滿意了。

　　5速手動變速箱的表現也較為容易上手，擋位清晰，操作的阻尼適中，但行程較長，并且擋位之間有些生澀，但適應起來并不困難；非常值得贊揚的是，離合的設置非常容易上手，結合點清晰，而且整個行程阻尼線性，即便是個新手也不會容易出現“死火”的尷尬。

　　動力系統的匹配調教完善度非常高，絲毫沒有某些自主品牌在動力系統上東湊西拼，沒有經過整體調教的感覺。還算不錯的動力表現使得在3擋20km/h或5擋40km/h這樣的低轉速也沒有發生“叫桿”現象，速度也能慢慢的提上去，而出色的同步器讓每次正常換擋之后動力輸出能夠迅速平穩地銜接起來，只要稍微熟悉，您就可以讓這套動力總成行云流水地運作起來。

　　按照這個級別和價位來說，底盤的調教屬于出色，無論對于細微震動還是較大坑洼的抑制已經算比較到位，并不會讓人覺得松散。面對一般的井蓋時，較為低沉“砰砰”聲音過后，底盤迅速的拉住車身；當然面對大坑洼時，表現就開始有點招架不住了，無論是傳遞回來的聲音還是車身的震動都回歸這個級別的主流水平。

　　方向盤采用機械液壓助力，但整體的手感并不算重，路感的反饋真實自然，依舊屬于非常容易上手，轉向保留了一定的虛位，但進行細微調整時，會產生一些并不自然的力反饋，回正力度不夠線性，并不會像電動助力那樣可以精確控制力的反饋，這也是不少機械液壓助力存在的一些特性。

　　在隔音降噪方面，發動機在怠速還是高轉速時發出的噪音已經屬于不錯的水平，但對于這條185/60 R15的佳通GitiComfort輪胎卻表現不盡人意，只要超過了60km/h之后就會有較為明顯的路噪傳遞過來，底盤在隔音方面也僅屬于一般，每次經過坑洼是都會傳來較大的噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	新金剛 2016款 三廂 1.5L AT 尊貴型 國V	新金剛 2016款 三廂 1.5L MT 精英型 國V	新金剛 2016款 三廂 1.5L MT 進取型 國V
官方價：	6.59萬	4.99萬	4.79萬
廠商：	吉利汽車	吉利汽車	吉利汽車
級別：	小型車	小型車	小型車
上市時間：	2016-01	2016-01	2016-01
發動機：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	102	102	102
最大扭矩(N·m)：	141	141	141
變速箱：	4擋自動	5擋手動	5擋手動
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4342×1692×1435	4342×1692×1435	4342×1692×1435
軸距(mm)：	2502	2502	2502
最高車速(km/h)：	165	165	165
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.6	5.6	5.6
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4342	4342	4342
寬度(mm)：	1692	1692	1692
高度(mm)：	1435	1435	1435
軸距(mm)：	2502	2502	2502
前輪距(mm)：	1450	1450	1450
后輪距(mm)：	1445	1445	1445
最小離地間隙(mm)：	158	158	158
車重(kg)：	1103	1103	1103
車門數(個)：	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	45	45	45
行李廂容積(L)：	468	468	468
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發動機型號：	JLB-4G15	JLB-4G15	JLB-4G15
排量(mL)：	1498	1498	1498
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	102	102	102
最大功率(kW)：	75	75	75
最大功率轉速(rpm)：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	141	141	141
最大扭矩轉速(rpm)：	3800-4200	3800-4200	3800-4200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標準：	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	4擋自動	5擋手動	5擋手動
擋位個數：	4	5	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	縱臂扭梁式非獨立懸掛	縱臂扭梁式非獨立懸掛	縱臂扭梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
后輪胎規格：	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	158	158	158
最小轉彎半徑(m)：	5.1	5.1	5.1
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
胎壓監測裝置：	-	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	-
副駕駛安全氣囊：	●	●	-
前排側氣囊：	-	-	-
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	○	-
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	○
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	-	-	-
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	○	-
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	-
倒車視頻影像：	●	○	○
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	-	-	-
腰部支撐調節：	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-
后座中央扶手：	-	-	-
后排杯架：	-	-	-
手動空調：	●	●	●
自動空調：	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	-
自動頭燈：	-	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	●	○	○
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	○	○
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	○	○
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	4	4	2
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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