內外兼修測試比亞迪宋 2.0TID 旗艦型

2016-04-19 23:34:49 作者：陳啟貞

● 測試：加速性能表現出彩

　　0-100km/h加速測試

　　調至SPORT模式，關閉ESP，由于雙離合變速箱的保護，起步轉速受到限制，所以初段動力輸出比較弱，前懸也沒有明顯的拉伸。

　　雙離合完全接合后動力得到釋放，初段加速度g值接近0.6g，換擋浪費了一些時間，后段的加速相對趨于平淡，最終百公里加速成績為8.76秒，這個成績表現足夠出彩。

　　100-0km/h制動測試

　　全力制動過程中，制動系統工作相當積極，整體上制動力較平穩。不過較軟的懸掛調教，制動車身姿態并不好看，前懸壓縮比較明顯，好在最終成績還不錯，測得百公里制動距離為40.51米。

　　噪音測試

　　總的來說，比亞迪宋的隔音表現還是相當不錯的，無論是低速還是高速的狀態下，車廂對于噪音的隔絕足夠到位。真要找缺點的話，就是在加速時發動機的噪音比較明顯。

宋編輯點評評測編輯：陳啟貞
宋 2.0TID 自動旗艦型整體評價：無論從外觀設計、內飾做工還是配置水平，都看得出比亞迪對宋這款車型傾注了不少心思，相比宋之前的產品有較明顯提升，即便還存在一些瑕疵，但其綜合表現還是值得肯定。動態駕駛方面，2.0T的動力水平符合期望，只是較為激烈駕駛時動力總成的匹配尚有提升的空間，不過日常駕駛的表現還是令人滿意的。
優點 1、外觀原創度高做工水平提升 2、配置豐富 3、動力充沛	缺點 1、雙離合變速箱調校仍有提升空間 2、加速時發動機噪音較明顯

宋編輯點評評測編輯：陳啟貞

宋 2.0TID 自動旗艦型

整體評價：無論從外觀設計、內飾做工還是配置水平，都看得出比亞迪對宋這款車型傾注了不少心思，相比宋之前的產品有較明顯提升，即便還存在一些瑕疵，但其綜合表現還是值得肯定。動態駕駛方面，2.0T的動力水平符合期望，只是較為激烈駕駛時動力總成的匹配尚有提升的空間，不過日常駕駛的表現還是令人滿意的。