年輕有為測試北京現(xiàn)代領(lǐng)動1.6L AT

2016-08-02 21:02:31 作者：區(qū)廣賢

領(lǐng)動亮點(diǎn)解析
駕駛體驗(yàn)：夠用有余均衡至上
測試：成績符合預(yù)期
車型參數(shù)配置對比

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● 測試：成績符合預(yù)期

0-100km/h加速測試：

　　關(guān)閉ESP并切換至運(yùn)動模式，領(lǐng)動在起步瞬間，動力悉數(shù)爆發(fā)而出，前輪沒有任何無打滑，車身姿態(tài)保持平穩(wěn)。

　　起步瞬間G值達(dá)0.5g，隨后逐漸回落。值得一贊的是，變速箱對于動力的銜接相當(dāng)出色，平順的換擋讓加速過程相當(dāng)流暢。

0-100km/h制動測試：

　　偏向舒適的懸掛調(diào)校讓領(lǐng)動在全力制動時(shí)出現(xiàn)輕微點(diǎn)頭現(xiàn)象，但全程制動力穩(wěn)定，ABS介入自然，最終成績?yōu)?0.88米。

　　噪音方面，領(lǐng)動在怠速狀態(tài)下噪音值為44.3分貝，而速度上至90km/h時(shí)錄得噪音為66.2分貝，胎噪是影響噪音成績的主要原因。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢高磊陳子峰）

現(xiàn)代領(lǐng)動編輯點(diǎn)評評測編輯：區(qū)廣賢
領(lǐng)動 1.6L 自動智炫旗艦型整體評價(jià)：領(lǐng)動在顏值上仍保持同級領(lǐng)先的地位，而且也脫離了傳統(tǒng)堆砌配置的做法，諸多貼心設(shè)計(jì)明顯有的放矢，也更能打動消費(fèi)者的心。動力總成方面，1.6L更傾向于日常代步之用，燃油經(jīng)濟(jì)性也有上好表現(xiàn)，而追求動力的消費(fèi)者仍可選擇1.4T與7速DCT的組合。在競爭日趨激烈的緊湊型車市場中，不僅要面對合資對手的沖擊，還要應(yīng)付中國品牌新秀的挑戰(zhàn)，急于求成只會適得其反，踏踏實(shí)實(shí)地提升自身競爭力才能站穩(wěn)腳跟，這點(diǎn)領(lǐng)動確實(shí)做到了。
優(yōu)點(diǎn) 1、出眾的顏值 2、車型選擇豐富 3、安全及舒適性配置齊全 4、1.6L 動力不錯	缺點(diǎn) 1、中低配車型后排座椅不能放倒

現(xiàn)代領(lǐng)動編輯點(diǎn)評評測編輯：區(qū)廣賢

領(lǐng)動 1.6L 自動智炫旗艦型

整體評價(jià)：領(lǐng)動在顏值上仍保持同級領(lǐng)先的地位，而且也脫離了傳統(tǒng)堆砌配置的做法，諸多貼心設(shè)計(jì)明顯有的放矢，也更能打動消費(fèi)者的心。動力總成方面，1.6L更傾向于日常代步之用，燃油經(jīng)濟(jì)性也有上好表現(xiàn)，而追求動力的消費(fèi)者仍可選擇1.4T與7速DCT的組合。在競爭日趨激烈的緊湊型車市場中，不僅要面對合資對手的沖擊，還要應(yīng)付中國品牌新秀的挑戰(zhàn)，急于求成只會適得其反，踏踏實(shí)實(shí)地提升自身競爭力才能站穩(wěn)腳跟，這點(diǎn)領(lǐng)動確實(shí)做到了。