內(nèi)外升級 試駕全新奔騰X80 1.8T運(yùn)動型

● 空間：乘坐空間寬裕、儲物空間很人性

　　憑借2675mm的軸距，全新奔騰X80得到了寬裕的內(nèi)部空間，雖然本次體驗(yàn)者的體態(tài)偏胖，但在新車內(nèi)的乘坐感受還是比較寬松的。

● 動力：動力無變化、2.0L自動變速器升級

　　作為一款中期改款產(chǎn)品，新車在動力方面并沒有太多變化，仍然配備了1.8T和2.0L兩款不同排量發(fā)動機(jī)。而唯一變化的是，2.0L AT車型搭載的自動變速器經(jīng)過控制單元的軟件升級，增加了空當(dāng)控制和滑行鎖止兩項(xiàng)安全配置。 

空擋控制功能

在車輛短暫停車并且變速箱檔位處于D擋時，自動變速器控制單元會自動將檔位由D擋切換至N擋。該功能可減少車輛怠速時的震動，并可消除在D擋時的變矩器負(fù)荷損失，降低車輛油耗。

滑行鎖止功能

在車輛減速滑行時，該功能可保持液力變矩器鎖止離合器持續(xù)接合，變矩器的渦輪和泵輪從而得以剛性連接，發(fā)動機(jī)在車輪倒拖下，其轉(zhuǎn)速下降的速率變慢，延長了發(fā)動機(jī)的斷油時間，實(shí)現(xiàn)了汽車在發(fā)動機(jī)斷油狀態(tài)下長時間的行走，降低汽車油耗，減少尾氣排放。

　　編輯總結(jié)：改款后的奔騰X80在設(shè)計上將更加討喜消費(fèi)者，而新增配置也將提升車型的性價比。對于一款中期改款車型來說，上市價格基本不會和現(xiàn)款車型差距太大，所以雖然我們目前看到的還只是試裝車型，但可以肯定的是，即將上市的改款奔騰X80將會給競爭對手帶來更強(qiáng)的沖擊。而對于消費(fèi)者來說，又多了一個不錯的選擇，總不會是一件壞事。 

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫 攝：馬鑫、靳繼鵬）