總結：可以肯定的是，上汽這臺1.0T發動機確實在某些地方有過人之處，盡管百公里油耗2.99L的吉尼斯紀錄在實際的用車環境中并沒有太高的代表性，但也反映了發動機的省油功力確實了得，整體運轉的質感和動力發放都處于目前主流水平之上。如果變速箱的邏輯能再優化一下的話，行駛表現可以升上一個臺階。（圖/文/攝：太平洋汽車網 區廣賢）
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區廣賢
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