原創(chuàng)  【原創(chuàng)】選車泛十萬(wàn)級(jí)推薦

　　3、東風(fēng)標(biāo)志307

　　307的上市確實(shí)讓國(guó)人期待了好一段時(shí)間，在國(guó)外307本來(lái)就是經(jīng)典，從前面看307是不錯(cuò)的，很有小獅子的味道。但這里不得不說(shuō)一個(gè)問題，307為什么要出三廂版呢？原本設(shè)計(jì)就是兩廂的，還說(shuō)是做過市場(chǎng)調(diào)查，結(jié)果真正上市，尾部成了最大的爭(zhēng)議問題，后面想刀切的一樣，不過坐上307的內(nèi)部，感覺還是不錯(cuò)，首先是頭部空間比較好，就算1.8米的個(gè)子也不會(huì)感到壓抑，307的配置在同級(jí)別車輛當(dāng)中是比較高的，只是在你看不到的地方，307的動(dòng)力十分的充沛，如果是2.0配保時(shí)捷的變速箱，其操控性實(shí)在沒得說(shuō)，看來(lái)彎道王的美譽(yù)不是吹出來(lái)。

　　我們?cè)囘^用100公里時(shí)速來(lái)個(gè)急剎車，我們用開拉力賽的換檔方法開307，表現(xiàn)都在你的控制當(dāng)中，這里還要提一提307的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，尤其是在高速并線，十分的準(zhǔn)確到位。聽說(shuō)307的兩廂版就要上市了，這一次真正的還原其本來(lái)的血統(tǒng)，我們不敢說(shuō)到時(shí)的銷售成績(jī)會(huì)怎么樣，但是有一點(diǎn)是可以肯定的，超高的性能必將得到延續(xù)，原汁原味的法國(guó)浪漫將在中國(guó)呈現(xiàn)。如果想了解307的詳細(xì)評(píng)測(cè)請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

　　4、北京現(xiàn)代伊蘭特

　　伊蘭特的上市確實(shí)讓現(xiàn)代火了一把，我們知道之前索納塔的上市并沒有的到市場(chǎng)的認(rèn)同，一是內(nèi)飾太差了，根本沒有到達(dá)那個(gè)檔次的要求，再加上是開始時(shí)定價(jià)也比較貴，所以少人問津。面對(duì)這樣的形式，現(xiàn)代積極調(diào)整策略，適時(shí)的推出了伊蘭特，而且價(jià)格較為便宜，在外形不錯(cuò)的情況下，又有如此誘人的價(jià)格，這確實(shí)抓住了我們的消費(fèi)心理，在04年車市普遍不振的情況下，伊蘭特逆市上揚(yáng)，銷售異常的火爆，也同時(shí)也帶動(dòng)了索納塔的銷售，北京現(xiàn)代去年著實(shí)讓其他車廠眼紅。

　　要說(shuō)伊蘭特這款車，我們的意見是：前臉有一定的爭(zhēng)議性，有人認(rèn)同，有人反感，可是價(jià)錢大家一致認(rèn)同，在動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗，不論是自動(dòng)版還是手動(dòng)版都有良好的操控性，內(nèi)部一般，適合家庭使用，但同時(shí)要說(shuō)的是，內(nèi)飾還是大問題，這主要表現(xiàn)在中控臺(tái)方面，有一種低檔塑料感，同時(shí)油耗也偏大了一些。但總之一句話：對(duì)比其操控和空間，加上如此的低價(jià)，老百姓算計(jì)之下選它就沒錯(cuò)了。如果想了解伊蘭特的詳細(xì)評(píng)測(cè)請(qǐng)點(diǎn)擊這里。