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原創  【原創】福克斯 307 花冠 路試簡評

2005-11-11 09:35:07 來源: pcauto 作者:何軍
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試車地點
廣州
試車時間
2005-11
天氣情況
天晴 干地
路面工況
水泥/瀝青
車輛提供
廣東寶楠福特
廣博豐田
廣東廣物標遠
試車人員
何 軍
試駕車型
福克斯 1.8 自動型
307 XT 2.0 自動
花冠運動型GLX-S 自動
市場報價
福克斯1.8自動型¥17.58萬
 307 XT 2.0 自動¥17.78萬
花冠運動型GLX-S 自動¥17.58萬

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  [前言] 種同級車型對比,是我們讀者比較喜歡的類型之一,而最讓筆者難以解答就是很多熱心讀者來信中會問到:“哪款車最最好?”,老實說,我答不上來。我只能說:“哪款車更適合你自己?”,譬如在前言部分,我可以很簡單的說出來它們幾款車一些區別和各自優缺點,三款車中,這個時期,福克斯無疑是“新扎師兄”,光環圍繞,各方贊許有佳,客觀的說,福克斯的操控感覺在國內同級車中數一數二,只有寶來可以攻其一著,但是誰又經常的做激烈駕駛(福克斯)呢?如果你是在市區經常跑,連這樣的客觀條件都不存在--記住--“玩操控”的概念不是在偶見一條大路無人,把油門踩到底就是操控,實在不懂再去看看頭文字D,另一個側面也告訴你,到底是否需要這種感覺?還是簡單“移動”足以滿足你的駕車虛榮?當你決定這種高科技電腦設計的底盤不會成為駕駛者“操縱”的常態時,特別是當你剛駕駛完它,開上運動版的花冠,會有一種舒心欣慰之感,不過花冠想在白云山之類山道的較為激烈的操控感覺遠不如福克斯,而福克斯的內裝制作水平和花冠相比又只能甘拜下風,當它們正在博弈打太極的時候……307這個時候就顯得比較中庸了,特別是寬大的前檔玻璃讓你“眼睛想旅行”,這種快意會讓你暫時忘記它后加的屁股。

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