原創  【評測】樂不思蜀 雪佛蘭樂風VS本田思迪

　　我們所試駕的這一款樂風是完全的深色內飾，除此以外其舒適型則配備了深淺雙色調的內飾。值得一提的是，樂風的內飾金屬飾板很有質感，比高級別型號所配備的木紋內飾要出彩很多。儀表盤方面樂風則是標準設計，顯然沒有思迪那么偏向于個性化。在一些功能按鈕的布局上，樂風和樂騁都有不少區別，比如360度蝶翼空調出風口的設計、中控臺上霧燈和雙跳燈的位置等，中高端型號提供了數碼音頻輸入端口，方便了擁有MP3等數碼隨身聽的朋友。

　　樂風的內部空間比想象中要大出不少，仔細觀察之下發現樂風的發動機艙和行李艙位置分別做過前移和后挪，在提升之后與前后風擋的自然銜接，這種設計理念與思迪的“MM”設計理念不謀而合。在壓縮車身零件的占用空間之后，樂風的駕駛艙內部空間自然更為寬敞。樂風的車高達到1507毫米，因此坐在樂風的后排，無論是頭部空間還是腿部空間都沒有壓抑的感覺，即使與內部空間著稱的頤達比較也毫不遜色。

　　樂風在一些細節方面還有不少改進之處，空調系統下方的可收放式杯架的設計對手動檔車型而言存在一定的問題。如果你放一杯飲料在這個位置，那么在掛擋的時候手容易撞到飲料杯，這個問題在樂騁上就有，但到了樂風推出之后依然沒有做改進。此外，在儲物空間方面樂風相比思迪要少了很多，比如駕駛員座位左邊出風口下應該有一個可以放小物件的地方，但除了一個遠光調節鈕外什么也沒有。此外樂風也沒有國內消費者比較喜愛的真皮、天窗，倒后鏡、后排車窗也均為手動式，不能不說是一個遺憾。