原創  我應該愛誰？PCauto對比試駕思域&福克斯

　　從事實的角度出發，看過思域內飾的朋友再來看福克斯的內飾，感覺其設計太“實在”了，讓我們從一個夢幻的境界回到了現實的生活。筆者很生硬的說：“車不需要多好看，還是實用至上！”。很可惜福克斯1.8L手動系列沒有高配版，作為一個駕駛者來說，一坐入車內，沒有真皮包裹的方向盤（2.0L版本的福克斯也沒有巡航定速功能）和真皮座椅確實在檔次上打了折扣。中控臺上部的塑料顆粒感較強（始終保持了美系車型的基因），這對喜歡細膩的中國人來說當然有些不能接受。和思域的空調系統相比，福克斯的空調系統顯的有些單薄，最讓人不能理解的是國外的一些版本都已不采用機械空調，而我們大陸還享受著這一待遇。

　　雖然在內飾的設計上福克斯并不顯優勢，但是作為一名純粹的駕駛者來說，可能更喜歡福克斯的駕駛空間。和思域一樣，變速桿的位置恰到好處，而傳統手剎的位置又沒有什么缺點，只是筆者想在福克斯的中控臺位置要想找一個放手機的位置不容易，只能擺放在手剎桿的下部。當然，福克斯的優點體現在你不注意的位置－－GOR車前塑鋼橫梁，車門雙層密封膠條等等······

　　福克斯到底有什么優勢？這些可能要等你將車開起來，長期使用中才能體會到。

　　請原諒我的直接，如果用10分衡量兩者在內飾的標準，我們會給思域打上9分，而福克斯只能打7分。從傳統意義上來說，美系和日系車在內飾上的趨向是不同的，我們并不懷疑美國人的設計能力，只是大家的審美觀有所不同，而生為亞洲人，在中國，我們認為這樣的分數是合理的。