原創(chuàng)  運(yùn)動(dòng)遭遇戰(zhàn) PCauto對(duì)比試駕307&福克斯

　　當(dāng)“運(yùn)動(dòng)”遇到了“運(yùn)動(dòng)”，這首先會(huì)吸引一部分讀者的興趣，而作為多數(shù)男人的寵物，當(dāng)今的2.0L福克斯運(yùn)動(dòng)和換心之后2.0L標(biāo)致307的對(duì)比試駕一定會(huì)招來更多的目光，因?yàn)槠綍r(shí)很少有人能同時(shí)親身體驗(yàn)到最貼近市民生活、都以操控見長(zhǎng)的兩款中級(jí)家用車型。到底是307表現(xiàn)出色，還是福克斯令人滿意？下面就請(qǐng)跟隨我們的視線一起來看一看！

　　對(duì)我們車市有所了解的人一定知道，兩款車型中307更為貼近我們的生活，因?yàn)樗�上市的時(shí)間比較早，是東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的第一款車型。當(dāng)然在這里我們也要說明，早在國(guó)內(nèi)車市剛剛開始井噴的時(shí)代，人們的汽車消費(fèi)并不是十分理性，在引進(jìn)標(biāo)致307的之前，東風(fēng)標(biāo)志曾經(jīng)做過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)人們更喜歡“有頭有尾”的三廂車型，在如此順意民眾的情況下，由法國(guó)人操刀，專門為中國(guó)人設(shè)計(jì)了三廂版307。可能是法國(guó)人向來就并不喜歡快節(jié)奏的生活，如此倉(cāng)促的設(shè)計(jì)并沒有法國(guó)人發(fā)揮出浪漫唯美的精神，三廂版的307從一上市尾部就給我們留下不少話題。

　　福克斯是去年9月份在全國(guó)上市的，當(dāng)時(shí)上市只有三款車型－－2.0自動(dòng)豪華型、1.8自動(dòng)時(shí)尚版和1.8手動(dòng)基本型，和當(dāng)今的馬自達(dá)3、沃爾沃S40是共平臺(tái)、共底盤。在去年11月的廣州車展中，長(zhǎng)安福特再次為我們展出了福克斯的2.0運(yùn)動(dòng)版，緊接著在全國(guó)上市。2.0L排量，手動(dòng)設(shè)計(jì)，配以運(yùn)動(dòng)的外形和內(nèi)飾，這對(duì)原有福克斯車型來說就像如虎添翼，讓人們的選擇更加豐富了一些。