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原創  【對比評測】離標桿有多遠? 一汽奔騰VS廣本

2006-08-29 08:45:32 來源: pcauto 作者:九霄


  奔騰的內飾設計也是基于馬自達6開發,與馬6不同的是,奔騰在原本貼上鈦銀面板的位置都換上了木紋裝飾,如此一來馬自達6運動風格立刻被隱藏起來。與很多國產車不同的是,奔騰提供了多達三種的內飾顏色供選擇,但由于這款車型還是偏重于商務市場,因此只有米色、褐色和深藍色供選擇。這種轉變顯然是針對年齡較大的消費者所設計的,就筆者的審美觀來看,這樣的設計過于嚴肅、車廂內的顯得比較沉悶。

  各類豐富配置也是奔騰的優勢,比如我們所試駕的2.3尊貴型雖然不是最高配置的車型,但也提供了駕駛員座椅八向電動調節、副駕駛四向電動調節,而其車內前后排左椅都帶有電加熱供能。前排雙氣囊、側氣囊再加雙安全氣簾,提供了良好的安全保障。2.3車型全系列標配帶燈光調節、清洗裝置的氙氣大燈,帶電動折疊和加熱功能的后視鏡。此外,奔騰還提供了六碟CD加上六揚省器、帶車外溫度顯示的全自動恒溫空調、自動巡航、帶電子防眩目、指南針、倒車雷達功能于一體的內后視鏡、一觸式放夾電動天窗等等,這些在很多同級車型上只有頂級車型才有的配置,奔騰不足20萬的車型就可以提供。

兩車的控制面板的設計都給加裝GPS等設備造成難度

 

 

奔騰的車上隨處可見馬6的影子

 

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