原創  體驗德系操控質感 PCauto對比駿捷尊馳

　　試駕總結：

　　今天的試駕，尊馳可謂只是配角，駿捷的外形和內飾已經有了當今時尚車型的元素，目前在國內的反應十分不錯，國內各大城市基本上處于脫銷的狀態。但筆者這里還是要指出一些遺憾，華晨還沒有使用上自己的發動機，尤其是1.8T最大功率可以達到124Kw。筆者也多次向廠家和經銷商相關人士了解新發動機駿捷什么時候能夠上市，但遲遲不能得到確切的回答。也許正如華晨老總說的：“寧可讓消費者退訂，不能讓消費者退車。”，不要將不成熟的產品推向市場。

　　我們看好華晨汽車的車型，這種話并不是對國產品牌刻意的恭維，從駿捷的上市及今日流傳的后繼兩門的跑車的效果圖，我們依然清楚的看見華晨與寶馬的微妙關系。可這有什么不好呢？只要車輛做出了神韻，像什么，是什么，大可不必介意，況且就是市場定位來看，駿捷與寶馬面相不是一個群體，所以在銷售上不存在任何的沖突。

　　期待華晨中華汽車從內到外都是自己產品的那一天。