難以抉擇 PCauto橫評5款經濟型車(操控/測試原創
衡量一款車動力是否優秀除了發動機參數以外,最有說服力的就是0-100km/h的加速測試。本次參加測試的5款經濟型車的排量在1.3L-1.6之間,可以說實力相當,到底1.3L排量的馬自達2能否擺脫自己在排量上的略勢,擁有VVT技術的雨燕能否戰勝同是1.5L排量的飛度,同樣搭載1.6L排量發動機的206和驪威又會出現一場如何的“撕殺”。且隨我們開始對這5款車的加速測試。

百公里加速成績:用時12.27秒;加速距離206.27米

《飛度型動派 1.5L標準版 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
  測試車型:飛度型動派 1.5L標準版 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:12.27秒 

《飛度型動派 1.5L標準版 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
  測試車型:飛度型動派 1.5L標準版 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:206.27米

百公里加速成績:用時13.20秒;加速距離216.41米
筆者在此說明:對于1.6L的206百公里加速成績需要13秒多感到十分以外,但經過詢問才知道,這款車型行駛里程已經超過2萬,作為單位的公共用車,經過無數人的摧殘之后,性能已經有較大幅度降低,所以成績不理想。以我們平常的經驗來看,完好的1.6L206手動版百公里加速應該在10秒區間。

《標致206 XR 1.6手動 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
  測試車型:標致206 XR 1.6手動 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:13.20秒

《標致206 XR 1.6手動 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
  測試車型:標致206 XR 1.6手動 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:216.41米

百公里加速成績:用時13.95秒;加速距離233.45米

《馬自達2 1.3AT 時尚型 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
  測試車型:馬自達2 1.3AT 時尚型 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:13.95秒 

《馬自達2 1.3AT 時尚型 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
  測試車型:馬自達2 1.3AT 時尚型 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:233.45米

百公里加速成績:用時12.59秒;加速距離210.05米

《驪威 1.6GE AT全能型 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
  測試車型:驪威 1.6GE AT全能型 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:210.05米

《驪威 1.6GE AT全能型 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
  測試車型:驪威 1.6GE AT全能型 測試路面:干燥柏油路面 測試成績:12.59秒

百公里加速成績:用時13.33秒;加速距離221.51米

《雨燕 1.5炫酷型 SDX AT 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
  測試車型:雨燕 1.5炫酷型 SDX AT  測試路面:干燥柏油路面 測試成績:13.33秒 

《雨燕 1.5炫酷型 SDX AT 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
  測試車型:雨燕 1.5炫酷型 SDX AT  測試路面:干燥柏油路面 測試成績:221.51米 
從以下的圖表中我們可以很直觀的看出這5款車的加速成績,飛度憑借VTEC引擎高轉優秀的表現取得12.27s的成績,得宜于4400轉便可以爆發出的150N·m的出色動力,驪威的成績定格在12.59s,4擋自動變速箱的表現制約了驪威成績的發揮,相信如果換做手動版本會有更好的表現。206的整體加速感覺不錯,但與廠家公布的9.8s的百公里加速成績相比測試所得的超過13s的成績有點不另人失望。馬自達2接近14秒的成績也在我們的預料之中,畢竟1.3L發動機在功率和鈕矩上的表現還與參加測試的另外4款車有一定差距。換裝新發動機的雨燕在動力上與老款1.3排量的相比有了不少的進步,在加速成績上也有了近1s的提高。
測試項目  | 飛度測試成績  | 206測試成績  | 馬自達2測試成績  | 驪威測試成績  | 雨燕測試成績  | 
百公里加速  | 12.27s  | 13.20s  | 13.95s  | 12.59s  | 13.33s  | 
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