1.5排量華普海域303：在動力方面還要改進，是一款蠻有希望的車。 在試駕的四款車中，華普海域303算是比較中庸的那一種，因為它的尺寸是最大的，這一點從2540mm軸距可以看出，同時1710mm的寬度給我們帶來最好的空間感受。303采用MR479QA直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、電控多點燃油噴射汽油發動機；手動五檔帶同步器變速箱；最大功率：69/6000 Kw/rpm；最大扭矩：128/3400 nm/rpm。功率變小了可是卻有1160 kg自重。  
因為功率小了，同時自重大了，所以很自然在起步的那一刻自然感覺比較吃力，不過好在海域303的變速箱還不錯，檔位比較清晰，同時行程也不是很長，在慢條斯理中成身能夠穩步的上升。303還給我么帶來的感受是，內部的空間給我們帶來駕駛的舒適性，至少不會感覺到壓抑，同時隔音效果做的不錯，比自由艦好多了，和旗云基本是一個檔次。由于采用的是相對成本較低的前碟后鼓的制動方式，我們在高速制動時稍稍感覺到有一定的延遲，所以說在駕駛海域303的時候，最好和前面車輛保持一定的距離。當然如果在城市中車速較慢就不存在這類情況。前：麥弗遜式獨立懸架；后：縱向擺臂式獨立懸架的懸架設計只能說在路面上的表現實在一般，在路過郊區的路面時相對其他車輛會稍感多一些顛簸，好在相對較好的隔音效果能夠能夠過濾一些聲音。 海域303在外形看上去還是比較大氣，可以說在國產車里面算是不錯的產品，303的轉向系統系統同樣的是力度適中，不過和國內的產品都有一個特點在轉向的精確性方面還有待進一步的提高，總體來說海域303座的成份多過開的成份，所以一家三口或是四口家庭使用是再合適不過了 。 |
