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【評測】潮流昌河鈴木兩廂利亞納試車報告

2006-03-31 09:49 出處：pcauto 作者：九霄責(zé)任編輯： yangjie

　　隨著油價的不斷攀升，節(jié)能型家用車將成為日后國內(nèi)家用車市場的主流，而一些低價位高油耗的又缺乏真正越野能力的低端SUV市場也將逐步萎縮。筆者覺得一款節(jié)能型轎車也許并不能給你立竿見影地省下多少多少油費，但起碼能讓不少家用車主在出行的時候，心里更為踏實一些，不必每次看油表都有心懸大石的感覺。

　　坦白說，利亞納系列原本的售價的確是偏高，通過三廂版降價以及兩廂版比較適中的價位上市，我們可以看出廠家在為車輛的普及而努力。利亞納在省油、操控方面的確是做得比較出色，但在動力表現(xiàn)與內(nèi)飾做工方面也略有不足。

　　從兩廂利亞納的上市中，我們可以看到很多目前國內(nèi)家用轎車的發(fā)展潮流，現(xiàn)在推出一款兩廂車廠家已經(jīng)不用像四、五年一樣思前想后。兩廂車的盛行、省油車的盛行、國人對車內(nèi)空間的更高要求都能從兩廂利亞納身上折射出來。其實如果你能接受省油的車本來動力就不可能很充足的現(xiàn)實，那么從利亞納身上還是可以讓你發(fā)覺不少隱藏的亮點。

[ PCauto綜合點評 ] 實五星為1分，空五星為0.5分，每項最高5分

類型	評分	一句話短評
外觀	★★★	外形設(shè)計屬于同級車的中等水平。
內(nèi)飾	★★★	內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)了實用的特性，但在做工上有不少改進的余地。
動力	★★☆	原裝進口的M16A發(fā)動機在動力方面并不擅長，而油耗上非常優(yōu)秀。
操控	★★★☆	鈴木機械技術(shù)有目共睹，中速的連續(xù)彎道能輕松應(yīng)付。
制動	★★★☆	前盤后鼓的制動表現(xiàn)平平，該價位有些車型已經(jīng)配備四輪碟剎。
工藝	★★★☆	全車40%高強度鋼板，獨有TECT碰撞吸能車身，處于中上水平。
平穩(wěn)	★★★☆	中高速車身穩(wěn)定，百公里以上時速不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
售后	★★★☆	昌河長期布下的服務(wù)網(wǎng)點，使其在維修方面非常方便。