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  我愛自主小鋼炮 PCauto試駕風行景逸TT

2009-04-16 08:19 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

  外形 在原有的基礎上做了改進

  什么是TT呢?原來“景逸TT”的“TT”包含兩個核心內容,即“T”動力+“T”平臺。有別于此前亮相的東風風神轎車,作為東風“T”平臺上的戰略性產品、國內首款配備渦輪增壓T動力的兩廂車,“景逸TT”以全新的設計語言重新演繹了傳統兩廂車的概念,也將東風對于高品質高價值的追求發揮到一定的高度。

  景逸的車身設計來自于德國EDAG公司。該公司是德國車身外觀以及框架設計的全球知名供應商。EDAG在歐洲的客戶有保時捷卡宴、大眾途銳、奔馳C級、M級和B級車,還有國內所能見到的大眾途安、標致206等車型。

景逸TT

景逸TT

  從外形上看,景逸TT的外形與早期產品沒有什么區別,但是仔細觀察還有有一些變化,既然是TT版本,除了動力不同之外,景逸TT的前燈采用炭黑色設計,讓其前臉在正面與側面望去更加富有攻擊力,尤其是在夜晚或者通過長隧道時,凌厲的燈光配合外形,一路之上變現出殺氣騰騰。

  “景逸TT”的車頂充滿流線感,一道弧線向后銜接到擾流板,車牌上方長條設計使后部很有層次感,更立體化。

景逸TT

景逸TT

  來到景逸TT的尾部,我們知道之前的版本后尾箱兩側紅色部分是起到裝飾作用,踩下制動板兩邊只有下面兩盞小燈亮起,讓人感覺廠家既然設計出來為何不用呢?當時廠家并沒有給出正面回答,但是今天的TT版本將這樣的疑惑解答,LED后尾燈全部亮起,就算是白天也十分明顯,提醒后面車主與之保持安全距離。國產車里面有這么大尾燈的還是第一次看見,這可以說是該產品的一個大的亮點之一。新增的“1.8T”的標識顯示了“景逸TT”的出眾與不同,再加上有意更換的前后四輪紅色剎車鉗,撲面而來的力量感使人頓生駕馭的沖動。

景逸TT

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