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  [試駕] 個性化的都市迷你越野車-特銳報告

2004-01-14 09:35 出處:pcauto 作者: 科科 責任編輯: hejun
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試車地點
廣州
試車時間
2003-11-18
天氣情況
天晴 干地
路面工況
水泥/瀝青路面
車輛提供
黃埔區龍的豐田專賣店
試車人員
科科/馬克
試駕車型
特銳2WD、5MT
市場報價
凈車價:12.98萬
包牌價:--
編輯短評
[優點] 豐田品牌車系質量可靠,全時四驅技術先進。
[缺點] 車身較薄,空間較小。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會為大家解答。

  DARIO-TERIOS(達路-特銳)是一汽集團和日本豐田(TOYOTA)汽車公司合作的成果,“Dario”(達路)是豐田汽車公司中緊湊型產品系列的總稱。TERIOS是DARIO系列中最先問世的車型,將從2003年秋季投產,年產量預計為10,000臺。   特銳是一款休閑性和駕駛性融于一身緊湊型城市時尚用車,對于城市家庭來說,這種車融合了城市行車性能、現代運動和休閑理念,平時能在城內作轎車用,周末外出休閑時可作運動和越野車用。它集SUV與轎車的優點于一身,具有比普通越野車更小的車身,在視覺上更加可愛且動感十足。購買小型緊湊型SUV的城市個人消費者主要集中在年輕的白領和張揚個性的愛車一族。   

■點擊圖片可看大圖■

  外觀綜合篇: 看到它的第一感覺就是小巧。特銳的尺寸不僅比大型SUV小得多,而且比獵豹即將投產的飛騰還要小一號,可以說是國內最袖珍的SUV。它的長度和軸距分別只有3.8米和2.4米,與普通小型車相當,車身寬度不到1.6米。 細看一下,這款車的感覺是比較秀氣,適合在車流人流都多的都市行駛。只有從前臉看過去是顯得窄了點,有點象哈飛路寶,當然---比他們好看多了。起碼全時四驅就是這款“小車”殺手锏。 車的尾翼增加了些許的動感。電鍍的隔柵與低重心的前保險杠。水晶多重反射式前大燈中規中矩,而尾燈的設計比較好看。兩組組合式大型尾燈分別位于后擋風玻璃兩側,好像本田的CRV的設計,易于識別。它的車窗設計的不太科學,垂直平貼在車門上,操作不便。 特銳的尾門采用側開式,提高了后備箱的便利性。
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