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個性跨界車!試華晨中華駿捷Cross

2010-03-01 09:03 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

  這款駿捷FRV的新兄弟,驚鴻一瞥留下了的并不算很好的印象,只留下了又一個Cross噱頭車型的印象。而中華駿捷Cross作為一款FRV的追加車型,其實并無太多深度改造,多數(shù)變化都發(fā)生在視覺范疇。

  即將上市的中華駿捷Cross作為一款FRV的追加車型,其實并無太多深度改造,多數(shù)變化都發(fā)生在視覺范疇。這其中包括運動化的前后包圍套件,新增的車頂行李架,增高調(diào)校的底盤和底盤保護件等等。Cross的車身尺寸和造型風格完全忠實于FRV,不過很多細節(jié)改進還是值得詳細介紹的。首先Cross的前臉將FRV的雙進氣格柵設計改為更立體感的中網(wǎng),并將車標所在位置的發(fā)動機蓋局部刻畫為突起造型,賦予了它更強的個性。

  除前臉外,F(xiàn)RV的一體式前保險杠在Cross身上被改為上下分體設計,亞光的塑料材質(zhì)和銀色的裝飾板搭配,突出了這款車的跨界本性。從側(cè)面觀察,新增的車頂行李架和車尾新增的尾翼使Cross的視覺效果更加飽滿,同時也一定程度上提升了它的實用性。另外,作為Cross車型,車身防擦條可以保證它具備輕越野能力,這就更符合Cross定位了。

  Cross車尾摒棄了比較保守的設計風格,與前保險杠同樣采取了上下分體設計的后保險杠也增加了銀色護板,在提升視覺效果的同時也的確有實用價值,我們在草地行駛時經(jīng)常遭遇干草對底盤的刮蹭,有了護板就能讓人安心不少。

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駿捷Cross

優(yōu)點:制造工藝在自主品牌中名列前茅

缺點:動力表現(xiàn)稍顯平庸

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