【評測】 雅俗共賞 韓國現代雅尊試車報告

　　從車型來說，雅尊處于索納塔NF（也就是國產御翔）和EQUUS（雅克斯）之間,體積與排量均比索納塔NF略大一些。由于現代的中高級車型XG（君爵）進入產品市場生命周期的末期，因此韓國現代向市場推出了雅尊以替代原來XG的市場區間。雅尊車身長度為4895毫米、車寬1865毫米、車高1490毫米，車頭設計雖然并沒有什么大特色，但要比索納塔NF顯得更有氣勢。保險杠體現了空氣動力學的設計，并增強了穩定感。

　　雅尊大燈采用了HID氙氣大燈，這類配置在國內的中高檔車中較為流行，氙氣大燈燈光的穿透力強，保證了在夜間行車時的安全性。發動機罩兩道剛勁的棱線明顯是借鑒了Volvo S80的設計。

 　　雅尊的側面線條相比XG要流暢許多，可以看出在設計理念上是在往歐美流行的圓弧設計靠攏。17英寸大尺寸車輪和235/55R17的寬大輪胎，配備在這樣級別的車型上也算較為適中。

　　尾部設計是雅尊周身最吸引人的地方，時尚的橢圓形雙排氣管給人帶來豪華車的感覺，尾燈左右兩邊和御翔有些相象。由于采用了LED尾燈，不僅使用壽命更長（日常使用終身無需更換），在制動的響應時間上也要比普通燈泡更快。以前LED尾燈在造型上的選擇不如普通車燈多，而目前各種組合式LED尾燈設計很好地彌補了單個LED燈泡不夠美觀的缺點，因此正逐步在世界汽車設計領域風行。雅尊連貫式的尾燈設計，優勢德國、美國等歐美國家慣用的設計風格，因此如果從遠看該車的尾部，則有幾分別克世紀的味道。