再見！公路 山地試駕三菱帕杰羅3.0L

    坐進車內，帕杰羅在內飾方面依然延續(xù)了硬朗的風格，顯得十分大氣，用料和做工都還算厚道。上黑下淺的色彩搭配很溫馨，實木和金屬組合的裝飾條效果也不錯，顯得很有質感，也不會讓人覺得老氣。

    真皮包裹的方向盤很粗大，手感還可以。兩邊的按鍵可以控制音響和定速巡航系統(tǒng)。紅白藍三色的儀表盤采用雙炮筒設計，清晰易讀，中間部分還可以顯示車輛的驅動模式。

    中控臺的設計簡單實用，中規(guī)中矩。各種按鍵布局合理，而且都很大，鍵程和阻尼也較為適中。最上方的顯示屏可提供大量實用的行車信息，其中有些對野外駕駛很有幫助，包括氣壓、海拔、方向、室外溫度、續(xù)航里程、平均速度、平均油耗、時間等，可通過屏幕下方的info鍵進行切換。空調的旋鈕做了防滑處理，操作起來很方便。另外空調對后排的照顧也很貼心，除了安裝了控制旋鈕之外，還在頭上腳下兩個方向都安排了出風口。

    帕杰羅的座椅十分舒適，真皮的質感不錯，而且十分柔軟。帶電加熱功能的前排座椅可電動八向調節(jié)，對腿部、腰部、和頭部的支撐都很到位。后排座椅可手動調節(jié)靠背的角度，也可折疊收起增加儲物空間。第三排座椅的頭枕又大又長，但整體感覺比前兩排要單薄很多，做起來也不舒服，編輯建議平時還是收起來得到一個大的后備箱吧，畢竟日常使用時，坐七人的情況少之又少。

    駕乘空間方面寬大的帕杰羅絕對夠用，身高175cm的乘客坐在第一或第二排，無論頭頂還是腿部都至少有一拳余量。第三排空間就顯得很局促了，不適宜長時間乘坐。

前排頭部空間                                  后排正常坐姿

后排頭部空間                                 后排腿部空間

    儲物空間的設計也基本可以滿足要求，隨身的一些物品都可以找到放置的地方，中央扶手箱足夠大，采用了雙層設計，上層可以放手機錢包，下面的深度放置飲料瓶沒有問題。

儲物空間豐富且分類很細