自主新軍 PCauto試駕體驗廣汽傳祺

　　前言：近年來國家對自主品牌的發展投入了很大的力度，這也讓更多的車企開始進入推出自主品牌車型的行列。繼一汽奔騰、上汽榮威之后，近幾年來發展勢頭很猛的廣汽集團也推出了自己的自主品牌車型——傳祺。借助11月廣州亞運會召開，傳祺在還未上市之時就有一次最佳出鏡機會。廣汽集團贊助亞運的500臺傳祺轎車在廣州街頭的能見度還是還是很高的，但對全國的廣大消費者來說，也許廣汽傳祺還是一款比較陌生的產品，不僅僅是對于外觀、內飾設計，同時在平臺、動力總成上也有很多疑問。

　　外觀——整體造型流暢

　　雖然廣汽在整車制造方面與豐田、本田兩大日系廠商有著親密的合作，但傳祺的車型平臺卻是來自意大利菲亞特集團的阿爾法羅密歐166。雖然阿爾法羅密歐166現在已經推出市場，但其當年與同時代的寶馬520i、富豪S60、紳寶9-5及羅孚75等競爭對手相比也不甘示弱。

　　我們眼前的這兩廣汽傳祺雖然有著歐系車的血統，但傳祺在車身造型上已經很少歐系車的影子，卻有不少日系的風格。

　　首先我們看看傳祺的車身尺寸，作為一款中級轎車，傳祺擁有4800mm、1819mm、1484mm的“三圍”及2702mm的軸距，這副身段與同級車相比并不算十分突出，但據廠家介紹傳祺針對中國用戶的特殊需求而進行了人性化的空間設計，從而使車內的空間達到了不錯的效果。

　　傳祺的前臉設計可以說是整臺車的點睛之筆，豐富的線條，鍍鉻的中網和銳利的大燈組成了傳祺大氣的前臉。傳祺四邊形的大面積鍍鉻中網中間嵌著大大的車標，用廠家的話解釋，這樣的造型設計靈感來源于雄鷹展翅。

　　傳祺的側身比例整體感覺很協調，流暢的線條配上細長的發動機艙和上揚的腰線使整車看上去十分的優雅。

　　與設計感很強的前臉相比，傳祺的尾部設計顯得較為簡潔。尾部的線條與前臉不同的是融入了很多直線的設計，尾燈的造型也凸顯幾分棱角，LED光源的運用在美觀的同時也提高了行車的安全性。