五菱榮光升級版試駕體驗 動力強人一等

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】相信五菱榮光大家見到不少了，這個穿梭于各大街巷的微客承載著許多駕駛者的致富之路。就在上月20日，五菱榮光迎來了升級版的上市，新車對車身長度、座椅布局以及動力三部分做了大幅改進。那么這款榮光升級版（后文簡稱榮光）是否能繼續(xù)領(lǐng)跑市場肩負更多人的致富之路呢，看過我們今天的試駕文章你就會有答案了。

● 外觀：造型方正，有些許時尚氣息

　　微面最大的用處莫過于給用戶提供便利實惠的載物需求；少數(shù)場合下，它還要肩負起“私家車”的重任。因此，微客市場也逐漸重視對外觀部分的研發(fā)設計。在開始外觀介紹之前，我們還是先來看看榮光的尺寸參數(shù)。

　　車長超過4米的榮光，在尺寸上相比一般的對手會有一定優(yōu)勢。而對于車身造型基本上是直來直去的微面來說，尺寸上的差距往往能實質(zhì)的反應車內(nèi)空間的大小。因此，我們看到后來的金牛星在尺寸上就要明顯優(yōu)于榮光不少。

　　前臉部分，榮光打破了微面以往相對呆滯的形象，多種設計元素的“沖撞”讓前面顯得比較有層次感。而整車的裝配工藝也達到了一定水準，不得不說，部分自主家轎的工藝水平還沒有榮光的裝配工藝高。

　　榮光全系使用鹵素晶鉆大燈，不過并沒有標配霧燈，這一點，競品金牛星則顯得厚道許多。而擋風玻璃前面的有骨雨刮并不意外，畢竟這只是一臺4萬多元的微面而已。

　　尾部依舊是直來直去的線條，為了營造更搶眼的視覺效果，榮光還配備了小型尾翼。在尾翼上面還集成了高位剎車燈以提升安全性。

　　輪胎部分，榮光選用國產(chǎn)品牌玲瓏輪胎，這也與微客的皮實、耐用有關(guān)；輪胎尺寸為175/70 R14LT，這樣的規(guī)格和同級相比稍有優(yōu)勢。至于備胎由于安置在車底，是否采用全尺寸，我們就不得而知了。