多重性格 PCauto搶先試駕英朗GT 1.6T/1.8L

　　1.6T車型的紅黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人更有駕駛欲望，運(yùn)動(dòng)駕駛愛好者應(yīng)該可以滿意了。但除去能夠讓人產(chǎn)生興奮情緒的紅色飾皮，這依然是一臺(tái)優(yōu)雅時(shí)尚的英朗GT，金屬銀色裝飾的大量使用讓英朗GT也可以勝任家庭和商務(wù)的多種任務(wù)需求。

　　一體式中控臺(tái)讓英朗GT在車內(nèi)看起來非常寬，這種視覺差讓坐在里面的人感覺空間上非常舒適。中控面板的按鍵非常繁雜，初次接觸可能會(huì)有理不清頭緒的感覺，但事實(shí)上英朗GT的功能分區(qū)非常明確，只不過集成性不高，使得按鍵和旋鈕的數(shù)量相對(duì)比較多，熟悉高端車車載控制系統(tǒng)就可以很快熟悉英朗GT的按鍵布局。

　　雙炮筒式儀表盤全系車型都采用，并不是運(yùn)動(dòng)款車型的專用，但我們還是覺得這樣的儀表盤設(shè)計(jì)在1.6T車型上最具視覺效果。

　　黑色的三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤，兩側(cè)的手柄位置采用打孔真皮，手感非常不錯(cuò)。方向盤右翼的功能按鍵比較簡(jiǎn)單實(shí)用，設(shè)置了模式按鍵和音響控制按鍵。而方向盤盤幅上的金屬銀色配飾顯然具有畫龍點(diǎn)睛的作用。

　　中央扶手除具有儲(chǔ)物盒功能，蓋板還可以前伸，延長(zhǎng)的中央扶手給扶方向盤的右臂提供額外支撐。

　　1.6T車型采用絨布座椅，盡管視覺上沒有真皮座椅的感覺豪華，但實(shí)際上與車內(nèi)飾搭配效果并不差，而因?yàn)檠�部和腿部支撐較好，且表面摩擦力較大，座椅對(duì)身體的支撐比真皮座椅效果更好。

　　后排座椅與前排的包裹織物相同，中央扶手可以放下作為杯架和手臂支撐，合上的時(shí)候與靠背合并非常平整，中間的乘客不會(huì)感到背部的不適。