“小”高爾夫 測試上海大眾全新Polo

　　誰也不會懷疑大眾車的品質(zhì)，新出現(xiàn)的上海大眾全新Polo跟第六代GOLF相比有著驚人的相似，所以形容她是“小”高爾夫，這個(gè)絕對沒有任何貶義的的意思，因?yàn)楦呋盍Φ乃梢砸l(fā)更多年輕車主的激情與熱力。

外觀：簡單、優(yōu)雅、個(gè)性和活力的展現(xiàn)

　　上海大眾汽車的外觀總是在非常平穩(wěn)的過渡中，全新Polo也沒有例外，與其他大眾車型一樣的格柵，類似的整體造型，給人的第一印象頗有點(diǎn)“小高爾夫6”的感覺。在前臉造型上她擁有更多屬于自己的個(gè)性，邊緣更明亮，肌肉線條也更加明顯。細(xì)節(jié)的運(yùn)動化處理顯示出了強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格。尤其與上一代Polo相比，其造型甚至比高爾夫4進(jìn)化到高爾夫6所給你的驚喜還要多一些，想必這也是她受到大家喜愛的重要原因之一。

　　毫無疑問更加運(yùn)動化的新Polo更容易讓人一見鐘情。除了線條設(shè)計(jì)的改變，與前代相比，車身尺寸也有所增加。長度增加54mm，寬度增加32mm，高度降低3mm，同時(shí)軸距增加了10mm，達(dá)到了2470mm。這樣的改變顯然造福了車內(nèi)的乘坐者們，讓前后排的腿部空間都有所改善。

　　幾何造型的前大燈采用了時(shí)下流行的熏黑處理，并伴有細(xì)長的燈眉，使得“目光”深邃的車頭看上去更加犀利。除此之外，在功能上還具備大燈高度調(diào)節(jié)和智能彎道輔助照明系統(tǒng)。與我們熟知的彎道輔助照明系統(tǒng)不同的是，全新Polo是根據(jù)前霧燈來提供這項(xiàng)功能，近光燈開啟且車速小于40km/h的狀態(tài)下，只要打轉(zhuǎn)向燈，則一側(cè)霧燈亮起，通過特殊的反射裝置，能夠?yàn)閭?cè)前方60°范圍內(nèi)近處提供照明，可有效減少夜晚過彎時(shí)的近處盲區(qū)。

　　全新Polo的尾部同樣采用了簡約的設(shè)計(jì)，但與大眾汽車集團(tuán)旗下其它車型，如高爾夫6、尚酷的造型還有所區(qū)別，這也是大眾汽車為A0級車賦予的獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言。個(gè)性鮮明的尾燈設(shè)計(jì)讓全新Polo在眾多車型中可以脫穎而出。