樂趣完全釋放 測試MINI COOPER CABRIO

內飾：MINI可以為你的敞篷時間計時

　　CABRIO的內飾沒有進行過多的渲染，只是采用了MINI標準的黑內飾設計，輔以鋼琴漆涂裝。以“圓形”為主要設計元素的內飾現在看來仍不過時，只是工藝方面已經顯得有些落后，尤其是與我們前段時間測試的奧迪A1相比，MINI的內飾就顯得廉價了很多。

　　方向盤帶有真皮包裹，手感還算不錯，關于駕駛感受我們會在后面詳細介紹。功能上，集成了音響控制、藍牙電話和定速巡航系統。

　　新MINI敞篷車為了突出自己敞篷駕駛的特點。在轉速表的左側設置了敞篷行駛計時器。這個計時器只要你將MINI敞篷的軟頂完全折疊后就開始啟動。指針可以模擬敞篷行駛60分鐘內的時間，如果你夠OPEN，在敞篷行駛一個小時后，指針會返回到它的起始位置，但會亮起第一個發光二極管(LED)燈。敞篷計時器總共可以顯示6小時59分鐘的時間，這是一個獨特的工具，使你在駕駛中得到樂趣，也能記錄下你敞篷駕駛的時間。

　　配置上沒什么可挑剔的，如harman/kardon音響、自動空調、一鍵式啟動系統、座椅加熱都已配備。但如果熱愛自駕游的朋友可能會抱怨，為什么CABRIO沒有導航，想想也是，如果一路上留戀風景卻忘記了回去的路，也是有可能的。

　　CABRIO配備了一套真皮座椅，不過座椅沒有提供電動調節功能。從空間方面來看，由于MINI更多地考慮了前后配重問題，所以座艙設計比較靠后。這樣的好處是帶來了出色的操控性，但空間會被嚴重壓縮。這也就是在基本相同的軸距下，MINI的后排空間要比A1小很多的原因。

　　后座頭枕下的翻車防護桿可根據需要升起和落下，即便將頭枕放倒最低，也不會對駕駛者的后向視野產生影響。