配置全面動力平庸 試瑞麒G6 2.0T旗艦型

　　[太平洋汽車網 評測頻道]瑞麒G6作為奇瑞的首款高端車型與大家見面，該車與之前上市的G5共用平臺，是定位在G5之上的高端B級車。瑞麒G6主打豪華商務概念，該車配置相當豐富，全系標配氙氣大燈、10個安全氣囊、DVD及藍牙電話免提系統等一應俱全，但車跟人一樣，光有華麗的外表并不能打動所有人，內在同樣重要，今天我就帶大家看看奇瑞是否能夠帶給我們驚喜！

　　瑞麒G6共有3個配置，售價從18.98-25.98萬，今天我們測試的是瑞麒G6 2.0TCI AT旗艦型（以下簡稱G6），指導價25.98萬。

--------------------------------------------------------------------------------------

外觀：設計大氣 車身尺寸同級占優

　　看到瑞麒G6的第一眼，第一感覺就是大！它的長、寬、高，分別4968mm、1845mm、1526mm，軸距達到了2820mm，比之前的G5大了一圈。通過數據對比，它的車身尺寸在自主和合資競品中都有很大的優勢。很顯然，奇瑞是打算拿“大”來作為瑞麒G6的一大賣點。

　　在車身設計上，G6跟G5很像，保持了家族式的前臉，但仔細查看還是有很多不同的。中網造型從G5的長方形變成了倒梯形，當然頗具豪華氣質的雙翼車標也從引擎蓋上挪到了更為顯眼的中網上，總體感覺更加大氣。

　　G6的車頭雖然在造型上并沒有給人種眼前一亮的感覺，但其配置卻一點也不含糊，遠近光一體雙氙氣大燈、AFS轉向輔助、大燈清洗等功能都出現在G6身上。雖然功能上沒得挑，但工藝上G6確實有待提高，我們在使用大燈清洗功能后，大燈清洗噴嘴竟然卡住了，必須用手幫助下，并且試了幾次都這個問題，希望是個體裝配的差異！

　　G6車身側面的線條相對比較簡單，設計柔和，側裙處的鍍鉻裝飾條起到很好的壓低視覺高度的作用，讓G6顯出幾分沉穩氣息。

　　來到車尾，G6的尾部給人一種很敦實的感覺。尾部中間和下部的鍍鉻裝飾與車頭起到了很好的呼應作用，尾部矩形鍍鉻的裝飾尾吼也為其尾部增色不少。

　　G6的尾燈造型很大，并且加入了LED光源，既提高了燈光的亮度也提高了燈光的響應速度，使得夜晚的安全性大大提高。

　　在輪圈方面，G6采用了17寸多條輻鋁合金輪圈，配合中間R標志，真有些豪華車的味道。輪胎則選用性能比較均衡的固特異215/55R17 94W，這款輪胎的最大特點就是均衡，沒有特別突出的優勢也沒有特別明顯的略勢。