另外，像煞車系統(tǒng)的碟盤(pán)表面上的刮痕是否平均，或來(lái)令片的厚度是否足夠等，也可在等待的時(shí)候進(jìn)行檢查，畢竟這些都是安全方面的配備，有注意有保佑。
開(kāi)始隔音施工
輪拱內(nèi)的水分乾燥後，就可開(kāi)始進(jìn)行隔音阻尼漆的施工。
注意噴灑位置
施工時(shí)請(qǐng)注意不要將隔音漆噴灑在線組及避震器上。
發(fā)揮耐心逐步噴灑
值得一提的在噴灑過(guò)程中，請(qǐng)發(fā)揮耐心慢慢分次將隔音漆噴灑在輪拱鈑金上，不要過(guò)分貪心想要縮短時(shí)間一次就將整瓶隔音漆全部噴完，如此只會(huì)讓未乾燥的隔音漆垂流到地面上造成浪費(fèi)而已。
等待乾燥裝回輪胎
完成！待輪拱內(nèi)的隔音漆乾燥後就可將輪胎裝回，準(zhǔn)備上路進(jìn)行噪音測(cè)試了。
施工完測(cè)試
經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，施工前後的噪音值可相差到3.1dB的程度，且此數(shù)值是在一般道路上獲得，若是在路面條件更加惡劣的環(huán)境下測(cè)試，相差的幅度應(yīng)該更加明顯才是，證明此次的DIY是成功的。
Point
整個(gè)DIY的過(guò)程中以拆除內(nèi)龜版的過(guò)程最為困難，前者在於每部車種拆除的方法不同，且有些內(nèi)龜版的固定插銷為不可拆卸式，一經(jīng)拆除便無(wú)法再次使用，因此施工前最好先問(wèn)清楚愛(ài)車上所使用的固定插銷為何，購(gòu)買(mǎi)備份零件再施工，比較不會(huì)在復(fù)原時(shí)無(wú)法順利將內(nèi)龜版固定起來(lái)。
