要說到精彩的一幕，應該是12號下午回程路上，我們從陽江就上高速公里直奔南莊，在路上遇到2臺粵Y的帕薩特1.8（1臺紅、1臺黒），并且車牌號僅有一個號碼不同，跑在前面紅色的帕薩特一直開得很快，時速約在130－160之間，2臺帕薩特1前1后，他們一直在超車道上。我開始想將中華和帕薩特較較勁，看看中華高速性能咋樣，于是要老婆幫忙看路面狀況，開始加速追他們……

　　看看轉速表在3000－4000轉之間，注意4000轉后，三菱發動機發出怒哄的聲音，速度很快就上升，原來與最后1臺黑色帕薩特相距約500米，經過約3－5分鐘的追趕，我超過了黒色帕薩特，插在2臺帕薩特之間！這是時速在150－160之間，中華依然很平穩，底盤扎實穩固得到很好體現。

　　黒色帕薩特看來知道我的意圖，開始追趕了，但始終沒有超過我，我們之間保持在300－500米的距離，保持了約20分鐘，我覺得中華在高速上的表現沒令到我失望！后來在陽江的1個高速公里服務站停車休息和加油，他們就趕過了我。2天下來共跑了約1千公里，高速油耗約在10升/百公里，和平時的11升差不多。

　　整體而言，經過這次長途跋涉，我重新感受了中華車的性能，應該說是1臺從操控性能、高速平穩性能、噪音控制方面達到很好水平的1臺國產車！希望中華車繼續努力！

　　新聞導航：

　　·[01-07] 中華車主：花錢買罪受 9000公里7000修

　　·[12-30] 車主有真經 中華轎車12萬公里無大修

　　·[10-30] 中華2.0AT豪華型6000公里磨合報告

[上一頁] [1][2]

作者筆名	簡短內容	發表時間
:

查看評論詳細內容 　 我要發表評論     共有評論條

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章: ·中華轎車怠速不穩 自己動手診斷不求人 ·車主談一汽大眾高爾夫：德國設計 底盤出色 ·奧迪A6 10000公里車主使用心得 ·北京車主談上海大眾GOL：買了不后悔！ ·北京車主評奧迪A4：動力出眾 年輕人的車 ·車主談海南馬自達323：國產組裝 表現平庸 ·極速飛奔 時速180km/h POLO1.6車主談飆車 ·中華車主：花錢買罪受 9000公里7000修 ·一汽馬自達6 5000公里使用體驗 ·廣州車主談捷達GIX：汽車價值的典范！

-