[車主心得] 奧迪A6杭州車主10000公里駕駛使用體會 [汽車保養] 一汽大眾寶來汽車問題多 故障一一細數

　　現在家用轎車多了，人們在享受汽車帶來便利的同時，也不得不忍受由于種種原因產生的汽車問題和故障所引發的煩惱。現在IT行業流行DIY，也就是說自己動手攢機，當然，汽車是沒法攢的，但是自己可以了解車輛習性，試著動手養護愛車，這樣不僅可以避免一些因使用不當造成的車輛故障，同時也可以給業余生活帶來很多樂趣。在外國影片里，觀眾也常常會看到一些這樣的鏡頭：閑暇時，男人們常常會圍著愛車忙碌。下面針對中華轎車的情況，向讀者介紹一些小經驗，大家不妨試一試。

　　病例：怠速或行駛中轉速不穩

　　不少中華轎車用戶反映說：這車怎么啦，轉速忽高忽低，多次到維修站，甚至更換了節氣門總成，問題依然沒有徹底解決。這并不是中華轎車的質量問題。教您一招，讓您自己動手來搞掂。

　　首先要弄清楚為什么會發生此類現象。通常情況下，造成怠速忽高忽低的原因很多，如進氣口漏氣，怠速馬達過臟或失效等等，但對于中華轎車來說，這些都不是。由于中華轎車是上市新車，大家對車輛的脾性還不太了解，自然維修經驗也較少，所以按照常規經驗把該換的部件都換了，就是不見好轉，問題出在哪兒呢？經過分析，原來造成中華轎車怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達臟，也不是有漏氣，而是ECU接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號失誤造成的。當ECU接到錯誤的指令時，它所計算和發出的指令也就錯了，從而導致怠速忽高忽低。

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