[汽車保養] 日產風度車主的煩惱 四萬公里必修一次 [出行指南] 交通部張春賢：把過高的公路收費降下來

　　寶來1.8T 加速無力

　　問題：一輛寶來1．8T手動擋豪華配置的新車，該車加速無力且車速較低時，掛2、3擋行駛有明顯坐車現象，原地空負荷加速發動機抖動。

　　分析：首先利用大眾汽車故障診斷儀V．A．G1551對該車進行自診斷。該車故障碼顯示為第4缸有燃燒中斷。由于是新車，所以火花塞和噴油器出現故障的可能性不大，于是將4缸點火線圈和2缸點火線圈互換，再用儀器進行檢查，看看故障碼是否改變。將點火線圈互換后著車，發動機依然加速無力，但在怠速狀態下，發動機控制單元沒有故障碼儲存且查看各缸點火中斷數據也為0。加速走車，在低速時掛高擋加速，2缸顯示中斷次數有100多次，說明最初故障的判斷正確，就是第4缸點火線圈有問題，導致該車加速無力，并且有坐車現象。

　　解決辦法：最后，在更換了第4缸點火線圈后，故障排除。

　　建議：通過對該車的維修，讓人感到現代汽車技術越來越先進，汽車的電子元器件越來越多，汽車維修幾乎可以說完全采用換件修理法，維修過程的重點也就在故障的診斷上。我們應充分利用各種先進的檢測儀器來判斷故障點，如這輛寶來的維修過程，就是完全利用故障診斷儀V．A．G1551進行數據分析來診斷故障。

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